The best Version STI

Quelques HPs en plus ??

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vavais
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The best Version STI

Message par vavais »

STI par ci STI par là ... Ca s'en vient dur de savoir laquelle des version est la meilleure ..

http://www.ravensblade-impreza.com/tech ... y.html#22B

Personnellement je suis très loin d'etre un connaisseur en mécanique mais on voit bien les améliorations au fil des versions .. Mais de 3 a 4 .. Y'a un truc que j'comprends pas .. .Pourquoi passer d'un moteur 'closed deck'(R/RA) a un 'open-deck' ??

Connaisseurs expliquez-moi !!
Avoir a regarder par la fenêtre de la portière pour voir ou tu t'en vas... Priceless.. :D

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PsychO
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Message par PsychO »

Simple :

22B : Une véritable démon, concidéré comme un "supercar". C'est la voiture que Subaru et Prodrive ont conçue pour être en mesure d'homologuer le châssis GC pour le WRC.

Prodrive P1 : STi Type RA, quelques chevaux en plus, 2 portes, Blue Mica et quelques touches personnalisée Prodrive. Une vraie petite bête :twisted:
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Zaskar
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Message par Zaskar »

Psycho, pour ce qui est de l'homologation WRC, le chassis GC courrait déjà depuis plusieurs années en rally. Est-ce parce qu'il courrait en groupe A avant et depuis la 22B c'est en classe WRC?

Pour la P1, c'est une typeR et non typeRA ;)
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Bacon
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Message par Bacon »

La 22B c'étais pas plutôt pour homologuer le "wide body"?
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vavais
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Message par vavais »

Bacon a écrit :La 22B c'étais pas plutôt pour homologuer le "wide body"?
Mmmm, pour enlever du sous-virage a l'Impreza ?? En rallye en effet ..
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FREDO
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Message par FREDO »

Je croyais que La 22B avais été sortie pour feter la victoire ( ou plusieur ) d'un rally ou d'une série :?:

Pour les closed Deck , je crois qu'ils sont partie avec la disparitions des Groupes B . Les nouvelle restrictions pour les moteur les étouffais tellement qu'il n'avais plus besoins de Block Closed Deck pouvant supporter 500-600HP . Je suis pas sure a 100% non plus , mais il me semble avoir lus sa a kk parts :roll:
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Message par Blackburn »

22B en Hexadecimale ca fait quoi en Décimal ???

(Chut ceux qui le savent)
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Message par Goudje »

Blackburn a écrit :22B en Hexadecimale ca fait quoi en Décimal ???

(Chut ceux qui le savent)
Ah ben gadon ça toé !
Est-ce vraiment codé par exprès ?
Et puis pourquoi si oui ?
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Message par Blackburn »

Goudje a écrit :
Blackburn a écrit :22B en Hexadecimale ca fait quoi en Décimal ???

(Chut ceux qui le savent)
Ah ben gadon ça toé !
Est-ce vraiment codé par exprès ?
Et puis pourquoi si oui ?
J'peux pas te dire mais si c'est un hasard....Est bonne !!

Mais je crois pas que ce soit un hasard.... :roll:
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Message par Charley »

Blackburn a écrit :22B en Hexadecimale ca fait quoi en Décimal ???

(Chut ceux qui le savent)
Vraiment trop bon, c'Est voulu ???
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Message par Snake »

dans le 22B à la base c un 2.2L et non pas un 2.0L est-ce que je me trompes ???
Forester XT :arrow: vendu :(
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koolyce
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Message par koolyce »

Snake a écrit :dans le 22B à la base c un 2.2L et non pas un 2.0L est-ce que je me trompes ???
Tu ne te trompe pas, c'est le EJ22 qui a dedans et non le EJ20
aucune id
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Message par Charley »

Snake a écrit :dans le 22B à la base c un 2.2L et non pas un 2.0L est-ce que je me trompes ???
Vela :

four-cylinder, 2.2-litre turbo-charged, 276bhp
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Message par Drizzt »

Martin.. tu sais compter en hexa??? 8O

Vive la calculatrice de Windows *cough cough* :lol:
Subaru Legacy 2021 Touring gris magnétite

Y'a 11 types de gens, ceux qui comprennent le binaire, ceux qui pensent qu'ils comprennent le binaire et ceux qui ne le comprennent pas!
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drfranky
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Message par drfranky »

pas trop dure:

2*16^2 + 2*16 + 11
Forester S 00 LTD
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