tranny sti sur wrx

ALwheeldrive · mar. déc. 19, 2006 12:13 am

Je veux savoir si c'est possible de faire un swap de transmission de sti avec le contrôle de la traction (dc ...shépuquoi!)
1-swap tranny seulement
2-swap complet

dans une magnifique wrx wagon

2002
Merci!

vtt · Message par **vtt** » mar. déc. 19, 2006 5:09 am

Pour controller une tranny DCCD il faut l'ecu qui va avec, soit un ecu de STI.
Si tu veut une 6 vit sur ton wrx il est plus simple de mettre une v7 sans DCCD
Ensuite reste a voir si tu veut le diff le diff. R180, ce qui implique de changer tout le drivetrain arriere

struk · Message par **struk** » mar. déc. 19, 2006 7:50 am

tu peux installe un ecu after market neetronics .... pour le dccd

vtt · Message par **vtt** » mar. déc. 19, 2006 8:11 am

struk a écrit :tu peux installe un ecu after market neetronics .... pour le dccd

Oups ! Je croyais que le neetronics modifiait les donnees de l'ecu et quil fallait tout de meme l'ecu oem.

Oliviermg · Message par **Oliviermg** » mar. déc. 19, 2006 9:01 am

Une 6 vitesses, ca a un ratio de 3.90. Ca va te prendre un diff de 3.90.

Tu as 2 options:

diff de TS (3.90 open) de type R-160

tu peux garder tes hubs de roues arrière de WRX et tes 4 cardans.

Diff de STi 6 vit (3.90 LSD) de type R-180

Ça va te prendre des hubs de roues et cardans arrière pour R-180. Les cardans en avant, tu peux garder les tiens.

jefars · Message par **jefars** » mar. déc. 19, 2006 9:36 am

Oliviermg a écrit :Une 6 vitesses, ca a un ratio de 3.90. Ca va te prendre un diff de 3.90.

Tu as 2 options:

diff de TS (3.90 open) de type R-160 tu peux garder tes hubs de roues arrière de WRX et tes 4 cardans.

Diff de STi 6 vit (3.90 LSD) de type R-180 Ça va te prendre des hubs de roues et cardans arrière pour R-180. Les cardans en avant, tu peux garder les tiens.

Juste a titre informatif !

Si j'ai une TS 99, j'ai un diff de TS (3.90 open) de type R-160 ?!?

Je peux mettre directement un transmission sti ? et combien cela peut couter ?!?

Juste a titre informatif !

Xav · Message par **Xav** » mar. déc. 19, 2006 9:46 am

c'Est bien un r160 ton diff et puis une tranny sti 6 vitesses .... informe toi a kosmic, seb ou encore chez lachute mais c'est autour de 3500$

Swatch · Message par **Swatch** » mar. déc. 19, 2006 10:07 am

jefars a écrit :
Oliviermg a écrit :Une 6 vitesses, ca a un ratio de 3.90. Ca va te prendre un diff de 3.90.

Tu as 2 options:

diff de TS (3.90 open) de type R-160 tu peux garder tes hubs de roues arrière de WRX et tes 4 cardans.

Diff de STi 6 vit (3.90 LSD) de type R-180 Ça va te prendre des hubs de roues et cardans arrière pour R-180. Les cardans en avant, tu peux garder les tiens.
Juste a titre informatif !

Si j'ai une TS 99, j'ai un diff de TS (3.90 open) de type R-160 ?!?

Je peux mettre directement un transmission sti ? et combien cela peut couter ?!?

Juste a titre informatif !

Pis tu vas spinner comme un chef juste d'une roue aussi

Oliviermg · Message par **Oliviermg** » mar. déc. 19, 2006 10:24 am

Ma 2.5TS est une 2002... Je ne sais pas si ta TS 2.2L à un diff 3.90.

Aussi, Swatch à raison. Un diff open c'est moins efficace, mais ca va marcher pareil. L'important c'est que le diff ait le même ratio que la tranny. Au pire, un petite soudure dedans et il devient barré

Ca va te prendre aussi le drive shaft de 6 vit. il east plus court que celui d'une 5 vit. (le drive shaft d'une automatique est pareil à celui d'une 6 vit.)

jefars · Message par **jefars** » mar. déc. 19, 2006 10:32 am

Xav a écrit :c'Est bien un r160 ton diff et puis une tranny sti 6 vitesses .... informe toi a kosmic, seb ou encore chez lachute mais c'est autour de 3500$

Merci a tous ca me donne une bonne idée, peut-etre un jours qui sais !

Pour l'instant, je vais continuer a chercher pour une tranny WRX, a moin de tomber sur un deal du siecle !

J'ai pas 3500$ toute suite !

ALwheeldrive · mer. déc. 20, 2006 12:22 am

Merci pour les explications! Donc le prochain projet, swap complet ou changer pour une sti... bon m'a commencer par changer la sway bar en arrière

wrxmaniac · Message par **wrxmaniac** » mer. déc. 20, 2006 12:41 am

Swatch a écrit :
jefars a écrit :
Oliviermg a écrit :Une 6 vitesses, ca a un ratio de 3.90. Ca va te prendre un diff de 3.90.

Tu as 2 options:

diff de TS (3.90 open) de type R-160 tu peux garder tes hubs de roues arrière de WRX et tes 4 cardans.

Diff de STi 6 vit (3.90 LSD) de type R-180 Ça va te prendre des hubs de roues et cardans arrière pour R-180. Les cardans en avant, tu peux garder les tiens.
Juste a titre informatif !

Si j'ai une TS 99, j'ai un diff de TS (3.90 open) de type R-160 ?!?

Je peux mettre directement un transmission sti ? et combien cela peut couter ?!?

Juste a titre informatif !
Pis tu vas spinner comme un chef juste d'une roue aussi