Y'a toujours des petis problèmes ici et la de la une autre raison pour trouver une meilleure base.
Quand j'ai acheté l'auto elle manquait de power de facon intermitente...
Jai du changer mes injecteurs 2 fois chez swap shop... La 2e sous garantie
Un autre 400$
Je crois que tout ca viens du sable dans la tank a gaz du au filler neck qui avais été reparé a la botch avec du tape...
La depuis mon shampoing moteur le speedometre tombe a zero et revien a la vie quand je touche au brake.
Et le char se met a bucker et éteindre... De facon identique a quand on débranche le MAF
ces 2 problèmes arrivaient seulement par temps froid et lorsque c'etais mouillé ( ca l'a meme fait apres avoir lavé mon auto )
La j'ai shooté du produit qui isole les fils electrique ( ca fait une genre de croute ) partout dans l'engine bay et ca ne l'a pas refait malgré la pluie et la neige de cette semaine
