Trop de bruit...

[VROUM-PSHH]

Salut

J'ai mis recemment des brakes Hawk HP+ sur mon wrx 2002 pour finir la saison mais la je suis pu capable de les entendre. Ca crie en svp ces pads la et je suis tanné des regards suspects des autres quand je freine à un stop ou une lumière rouge.

Je veux savoir quels pads de brake vont me donner le meme rendement que des HP+, mais plus silencieux ????

Merci de me donner votre avis afin que je fasse le bon choix cette fois-ci !

[VROUM-PSHH]

Les pads ont pas plus de 1000 km environ...

[martwagon]

j ai les même sur mon wagon 2002 pas de bruit plus que sa peux être plus le combo pads et disque .

[mecanofred]

moi j'ai des EBC red... criait au début.... maintenant ok.... essaie quelques bons freinage intensif.......

[DOM_30]

Moi aussi mes HP+ crie incroyablement je penses aussi à les changer...

[PIE_3.14]

Effectivement j'ai deja eu des Hawks dans le passe et ca criait pas mal... depuis je roule avec du red stuff et tres bien pas de bruit... poussiere ok... pas trop mal.

[maxx189]

As-tu fait un bon bead-in ?(Pas sur de l'ortographe)

[steph z-24]

le hp+ ca crie quand c'est froid point a la ligne quand tu les monte en temperature ils arrete de crier !

[VROUM-PSHH]

C'est certain que ce n'est pas rendu sur la track le problème. Et de toute façon sur la track je me fou du bruit. Le problème est vraiment pour la conduite de tous les jours. Ils ne devienne jamais assez chaud pour ne pas crier.

Merci de répondre tout le monde. Continuez à me dire vos experiences/choix de pads...

Comment sont les EBC red stuff en terme de puissance de freinage comparativement au HP+, Ferodo 2500 ???

[silverf0x]

Les EBC Red sont definitivement moins puissant que les Ferodo 2500 ! En fait javais les Yellow et ils etaient moins puissant. Et va pas sur la piste avec du EBC Yellow ou Red, tu risque ceci:
http://www.montreal-subaru-club.com/vie ... 37&t=88252" onclick="window.open(this.href);return false;

[steph z-24]

Les EBC Red sont definitivement moins puissant que les Ferodo 2500 ! En fait javais les Yellow et ils etaient moins puissant. Et va pas sur la piste avec du EBC Yellow ou Red, tu risque ceci:
http://www.montreal-subaru-club.com/vie ... 37&t=88252" onclick="window.open(this.href);return false;

Tu voit moi j'ai pas eu de trouble en lapping leger avec le red. J'ai de loin preferer les red au yellow pour la rue et meme sur la piste. Cependant les ds 2500 sont superieur au 2 mais coute beaucoup plus cher!

[B2R]

Les EBC Red sont definitivement moins puissant que les Ferodo 2500 ! En fait javais les Yellow et ils etaient moins puissant. Et va pas sur la piste avec du EBC Yellow ou Red, tu risque ceci:
http://www.montreal-subaru-club.com/vie ... 37&t=88252" onclick="window.open(this.href);return false;

Tu voit moi j'ai pas eu de trouble en lapping leger avec le red. J'ai de loin preferer les red au yellow pour la rue et meme sur la piste. Cependant les ds 2500 sont superieur au 2 mais coute beaucoup plus cher!

tu paye pour ce que tu as ... par contre rouler des ferodo sur la corolla de la belle mere c'est overkill !

en gros choisissez donc des frein a votre conduite ... si vous utiliser vos brakes a fond sur une trac acheter pas des pads a 20$ de la pure logique

[Kolia]

J'ajouterai, changez pour des pads de piste pour aller sur la piste et rouler des pads de rue le reste du temps.

Moi j'aime beaucoup le Hawk Ceramique pour du feeling OEM +.

[Oliver_Norts]

Sur mon 2.5Rs j'avais des HPS, une coche en bas des HP+ mais + silencieux