Pour tes outils, un gros coffre en plastique de chez Canadian Tire va faire la job. Y'a des coffres a outils a roulette que tu peux barrer avec un cadena si tu prefere.
Garde ta voiture vide de stock en piste. Fait pas comme le twit qui avant tout rembarquer pcq il pleuvait a MidOhio. Il a parker sont STi de reculont dans le mur du back stretch...
La passe de mettre les pads r une semaine d'avance, c'est pour enlever la couche de pads de rue de sur le rotor. Oui ca use un brin. Mais on parle de quelques km. Et c'est pas mal necessaire d'enlever cette couche de transfere avant de faire le bed-in. Sinon tu va melanger les deux compound et qui sait sur quoi tu freine alors ?
Ca brake pu! Après St-Fé....
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Kolia
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