changement de frein sti 08, suggestion ...

thejoy · Message par **thejoy** » jeu. sept. 02, 2010 10:48 am

Je dois changer mes frein avant arriere sur ma sti 08.

donc set de pad et 4 disk.

La voiture ne fait aucun lapping.
Les freins d'origine me satisfont amplement.
Le silence est de mise. Si ca cri ben moi je capote !

Avez vous des suggestions pour changer tout ca ?

merci

Message par **kirch** » jeu. sept. 02, 2010 10:53 am

ebc yellow stuff

ca crie pas, poussiere moins que des hawk.

tirerack on des bons prix sur la gamme EBC. Fait moi signe mike avant de commander quoi que ce soit.. je vais peut-être embarquer moi aussi!

thejoy · Message par **thejoy** » jeu. sept. 02, 2010 10:56 am

je vois pas de EBC sur tirerack

Message par **kirch** » jeu. sept. 02, 2010 11:01 am

oups... ta raison
je voulais dire www.subarugenuineparts.com

my bad!

thejoy · Message par **thejoy** » jeu. sept. 02, 2010 11:48 am

je sais pas si cest moi mais j'arrive pas a trouver des rotors sur www.subarugenuineparts.com

Message par **kirch** » jeu. sept. 02, 2010 12:02 pm

catalogue OEM

Rotor
Quantity: 1

Make: Subaru
Model: Impreza
Model Year(s): 2008
List Price: $426.73
Your Price: $364.43
Description:
Impreza, w/Turbo, w/STi Model
Remove from cart | Edit Quantity: Update

Price: $364.4

Bref, ca vaut surement la peine que t'appel Perry Auto et demande a parler a Carl Weiner. Il va pouvoir te faire un prix...

mcshane · Message par **mcshane** » jeu. sept. 02, 2010 12:43 pm

First of all: EBC sa prends des Red, pas des Yellow ... Les Red sont low dust pis c'est moins cher que Yellow pour ton utilisation.

Secondo, moi mes EBC je les prends de Mike Moffa

Message par **kirch** » jeu. sept. 02, 2010 12:51 pm

Nick, as tu asseiller les 2 ?

Moi oui.. pis je vois aucune différence entre la poussière des rouges et des yellow... la grosse différence cest que des yellow, ca FREINE au moins! L'affaire que tout le monde dit que l'hiver faut etre hyper vigileant le premier coin de rue... cest de loin exagerer. Jamais eu de trouble ou passer proche d'avoir un accident.

mcshane · Message par **mcshane** » jeu. sept. 02, 2010 12:52 pm

Oui j'ai essayer les 2! Mes yellow font bcp plus de dust que mes red

S'pour sa que j'en parle!!

Pis des Red sa brake plus que des OEM en partant