new brakes

Mr-Clean · Message par **Mr-Clean** » ven. août 06, 2010 5:53 am

Je veux changer mes brakes pour la Leg GT 06.

Rotors DBA4000?
Pads EBC ou Hawk???

Merci de vos precieux conseils

Kolia · Message par **Kolia** » ven. août 06, 2010 6:29 am

Fait un minimum de recherches, tu vas trouver pleins de discussions a ce sujet.

Matt P. · Message par **Matt P.** » ven. août 06, 2010 7:52 am

Je penses qu'il demande plus pour des opinions de gens qui on fait un mod semblable et le résultat de ce mod. De plus, je crois qu'il demande aussi quel serait la meilleur option pour son LGT 2006. J'ai cherché légèrement sur le site puis si il y a un post a ce sujet pour la LGT 2006, il est loin! Est-ce que quelqu'un a un ou des opinions à ce sujet? Je lui avais proposé le DBA avec des pads Hawks. Suis-je dans une bonne direction?

Vandal · Message par **Vandal** » ven. août 06, 2010 9:28 am

J'devrais avoir mes DBA4000 aujourd'hui, je t'en reparlerai si sa vaut la peine.

Plusieur équipe de rally on sa sur leur voiture et sa fait la job.

J'irais plus avec des ferrodo 2500 au-lieu des hawk, les hawk HP+ sa crie

Kolia · Message par **Kolia** » ven. août 06, 2010 10:09 am

Pas mal toute la gamme Subaru utilise les meme freins. Si ca marche sur un Impreza, ca marche sur le Leg.

Rotors Brembo plain pis pads Hawks ceramique. Parfais pour la rue avec des pretentions spow.

Kolia · Message par **Kolia** » ven. août 06, 2010 10:35 am

Pas d'option Brembo on dirait.

Rotors centric et pads Hawk Ceramique sur Tirerack.com

400$ US + shipping pour les 4 coins.

jproy12 · Message par **jproy12** » ven. août 06, 2010 10:56 am

Kolia a écrit :Pas d'option Brembo on dirait.

Rotors centric et pads Hawk Ceramique sur Tirerack.com

400$ US + shipping pour les 4 coins.

+1 a sa! C'est sa que je roulle, des Rotors Centric coated et des hawks HPS, grosse amélioration vs stock!

J'ai fait le switch il a 2 semaine, aurait su que la différence étais là, je l'aurait fait avant!

JP

ps: je roulle aussi en LGT 2006

Edit: tu es de l'Outaouais, de quel coin? je pourrais passer te montrer mon setup... et sa dépend ce que tu veux faire avec!

Mr-Clean · Message par **Mr-Clean** » ven. août 06, 2010 10:58 pm

ouais en Outaouais. A Val-des-Monts plus precisement.

jsuis du pour des brakes alors jme dis que tant qua changer aussi ben mettre kkchose de bon. jai pas lintention de faire des grosses mods a mon char pour linstant. Eventuellement genre lete prochain jpense changer l'exhaust pis mettre une BOV.
Apres sa on verra ben comment je vais etre addicter...

tu es de ou?

Matt P. · Message par **Matt P.** » mar. août 17, 2010 3:52 pm

Hey Monette ehhh... Mr. Clean, Voici un autre post que j'ai trouver pour toi. Ca peut répondre à quelques questions qu'on se posait.
http://www.montreal-subaru-club.com//vi ... hp?t=90824

DBA et EBC cest peut-être pas la meilleur chose.

Matt P. · Message par **Matt P.** » mar. août 17, 2010 3:53 pm

Hey Monette ehhh... Mr. Clean, Voici un autre post que j'ai trouver pour toi. Ca peut répondre à quelques questions qu'on se posait.
http://www.montreal-subaru-club.com//vi ... hp?t=90824

DBA et EBC cest peut-être pas la meilleur chose.