Montreal Subaru Club

Je crois que tout le monde à remarquer à quel point plusieurs semblent être fébril à l'idée de la première vrai bordée de neige qu'on aura demain dans la région montréalaise (du la quantité de threads qui parle qu'il ont vu un flocon).

Bref, je crois qu'il serait bien de prendre un petit moment pour sensibiliser tous les nouveaux, moins nouveaux, et ceux qui aiment pousser à la limite de "ca passe ou ca passe pas" Faisont un peu de sensibilisation d'une manière marquante : des images vallent milles mots!

Je veux pas nommer de nom, mais je sais que certains, voir même plusieurs, ou eu des accrochages et des petits incidents de parcours pendant qu'ils s'amusaient : bumper avant démolie, lip fendu, bearing de roue qui fesse un cutter ou un trotoir ou un poteau de stationnement....

Pas besoin d'être à mécaglisse ou autre pour pousser en malade ou juste faire une petite erreure qui est couteuse. Montrer VOS photos de VOS bolides, je veux pas voir de crash de rallye ou autre événement sportifs.

En d'autres mots, faite attention. On a beau avoir un AWD, quand il faut braker... ca brake pas plus en AWD dans 2 pieds de neige! Prennez le temps d'apprivoiser la bête puis surtout... c'est pas dirt 2 dehors


HAVE FUN, pis montrer donc avec toute humilité vos erreurs de parcours!

kirch a écrit :Je crois que tout le monde à remarquer à quel point plusieurs semblent être fébril à l'idée de la première vrai bordée de neige qu'on aura demain dans la région montréalaise (du la quantité de threads qui parle qu'il ont vu un flocon).

Bref, je crois qu'il serait bien de prendre un petit moment pour sensibiliser tous les nouveaux, moins nouveaux, et ceux qui aiment pousser à la limite de "ca passe ou ca passe pas" Faisont un peu de sensibilisation d'une manière marquante : des images vallent milles mots!

Je veux pas nommer de nom, mais je sais que certains, voir même plusieurs, ou eu des accrochages et des petits incidents de parcours pendant qu'ils s'amusaient : bumper avant démolie, lip fendu, bearing de roue qui fesse un cutter ou un trotoir ou un poteau de stationnement....

Pas besoin d'être à mécaglisse ou autre pour pousser en malade ou juste faire une petite erreure qui est couteuse. Montrer VOS photos de VOS bolides, je veux pas voir de crash de rallye ou autre événement sportifs.

En d'autres mots, faite attention. On a beau avoir un AWD, quand il faut braker... ca brake pas plus en AWD dans 2 pieds de neige! Prennez le temps d'apprivoiser la bête puis surtout... c'est pas dirt 2 dehors


HAVE FUN, pis montrer donc avec toute humilité vos erreurs de parcours!

Est-ce que tu es sur le point d'avoir des enfants... il me semble entendre un oncle ou une matente.

Non sans farce c'est que trop vrai, il me semble qu'une fois que tu perdus le contôle en suby l'hiver, les fossés et les arbres arrivent plus vite.

un awd sa reste pris pis sa se jack la seul difference sa va etre plus loin dans le banc d eneige c toute


la premiere c la plus critique les boys vous ete rouiller prenner le temps de la reaprivoiser

c'est comme qunad tu recouche aik une ex apres 5 6 mois ta beau lavori brasser pendant 1 ans mais sa fait 6 mois faque prend sa molo pis tu la gaterra la fois dapres


aprenner a pas vous ecouter meme si vous pensser que sa va bine aller que vous ete en moyen baisser vos limite pour les 2 3 premiere neige



et apres 2 fois ou vous passer proche de lechaper dnas la soirer rentrer chez vous en vous disant que vous avez ete chanceux dormez la dessus

vous allez vous trouver plus brillant que si vous vous planter on veux pas vous voir dans les jorunaux


et de grace montrer au tit coun a civic et au neon dhivers c'est comment que sa se passe lhivers au quebec


le handbrake c pour les tapette

vive la neige, vive les subaru et vive lhivers au quebec



edit: je posterai un acrochage de dirft de lhivers passer ou jai faite ami-ami avec un cutter qui ma couter pas loin de 900$ de piece (table bearing mag allignement tierod et tout et toute)

on a ete cocky apres une jrouney de glisse au slush n slide du club mco a ottawa on est revenu a sherbrooke et il yavais de la neige on est retourner drifter mais on etait fatiquer resultat sa coute cher

Tiens je vais commencer, voici le resultat de ma ptite gaffe de l'an passé qui etait mon premier hiver en suby.
Disons que ça glissait plus que prevu quand je suis aller drifter dans un stationnement, donc j'ai continuer a glisser jusque dans le rebord du trottoir, le cul a même jumpé sur le trottoir apres. Donc un mag brisé, par chance il etait vieux et laid, et sway bar arriere a changer

Est-ce que Fredo a une photo de sa passe de l'hiver dernier qui lui a coûté 2 portes ?

Quand j'ai sû l'histoire, j'étais plié en deux

j'ai mon trophé dans le garage lol

Swatch a écrit :Est-ce que Fredo a une photo de sa passe de l'hiver dernier qui lui a coûté 2 portes ?

Quand j'ai sû l'histoire, j'étais plié en deux

Ce cher Fredo...

hier trop confiant jai rentrer dans un trottoir en faisant une pendule. Bref lors du freinage les roue ont barrer pi jtais rendu trop proche du trottoir.

par chance il n'y a pas l'air d'avoir de dommages....

jvais aller voir sa justement dret la !

Autobus de ville : 1
Subaru : 0


Prendre note que ce n'est pas arrivé suite à une drift...un simple impact à 10-15km/h alors que les ABS ont décidé d'embarqué au mauvais moment

http://www.youtube.com/watch?v=OmFJILIEbiY

silverf0x a écrit :http://www.youtube.com/watch?v=OmFJILIEbiY

J'aime vraiment le ''quasiment smooth''

Belle humilité mon J-P! Soigne ton langage par contre

The new guy a écrit :
Est-ce que tu es sur le point d'avoir des enfants... il me semble entendre un oncle ou une matente.

Ca dépend combien du paye pour la matante, mais je peux faire les deux!

Sérieusement, la sensibilisation, ca sonne fif, mais ce l'est moins que revenir en towing à la maison ou au garage du coin pis avoir un bill de 1200 piasses à payer

Bonne chan! (à ne pas confondre avec champ )

kirch a écrit :

The new guy a écrit :
Est-ce que tu es sur le point d'avoir des enfants... il me semble entendre un oncle ou une matente.

Ca dépend combien du paye pour la matante, mais je peux faire les deux!

Sérieusement, la sensibilisation, ca sonne fif, mais ce l'est moins que revenir en towing à la maison ou au garage du coin pis avoir un bill de 1200 piasses à payer

Bonne chan! (à ne pas confondre avec champ )

On pas eu un apperçu dans la présentation des photos laides...

Non c'est vrai que ça parrait fefi, mais Oh combien que c'est important de pas trop s'emballer quand on fait de la drift ou tout autre sport motorisé.

Bon pour les photos: