Clutch STI 04

Syncho, ratio, ...

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--Z--
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Clutch STI 04

Message par --Z-- »

Baon, c'est plate mais le proprio avant était pas un curé...

Donc, ca dit pas mal tout, je doit changer la clutch, ca se met a glisser en 5 et 6e... j'ai fait un search mais sans succès.

Ce que je veut savoir, quel model de clutch conviendrais a mon bolide. Je fait pas de track (pas pour l'instant) et je bat juste un peu mon char (launch et acélération modérés).

Je voudrais de quoi qui a du mordant et qui ne s'use pas trop vite non plus et je voudrais savoir c'est quoi l'avantage de changer la flywheel?

Les options

- clutch Bully stage 2
- clutch OEM
- exedy
Dernière modification par --Z-- le jeu. sept. 06, 2007 11:25 am, modifié 1 fois.
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CS
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Message par CS »

BULLY un stg2
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bobbey
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Message par bobbey »

flyweel, ca rend le moteur plus nerveux, surtout quand tu est déclutcher. plus facile pour les rev match, plus facile pour shifter vite, plus difficile a décoler car le moteur a moin d'inertie.

si tu fais du drag, non

sinon, ca dépend de comment tu chauffe, moi j'aime bien!
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Swatch
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Message par Swatch »

Une clutch OEM sur e-bay. Beau-bon-pas cher !
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Greddy
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Message par Greddy »

J'vais en avoir une oem de STi 6 vitesse jdm, si y reste pas mal de stock dessus j'la laisserais sans doute partir pour pas cher.
--==STI O4 silv3r & gold==-- Sold
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--Z--
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Message par --Z-- »

faque a part une bully pis une oem, kes qu'il y a d'autre qui dépasse pas 500$
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struk
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Message par struk »

--Z-- a écrit :faque a part une bully pis une oem, kes qu'il y a d'autre qui dépasse pas 500$
exedy
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KelleRinG
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Message par KelleRinG »

Vas-y OEM ! Elle est bonne en masse pour supporter le power stock. ;-)

DoM
KelleRinG
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