Montreal Subaru Club

On essaie de découpler la tranny du moteur ma fouchette de bearing est défaite on essai mais elle ne veux pas ce défaire et avant de me mettre a "varger" la dedans je voulais savoir si y avait autre chose a faire des fois.

Quand on regarde il semble avoir rien qui nous retiens est ce que c'est si dure a découplé

Premièrement, double-check et triple-check si tu as pas oublié de bolt, tout autour et ceux du starter.

Deuxièmement, tu peux insérer un bon tournevis plat entre la tranny et le moteur en frappant avec un marteau. C'est de même qu'elle va sortir.

Il a plus aucune bolt je regarde en plus avec la nouvelle tranny et c'est sur qu'il en a plus

Pour l'espace tout ce qu'on a c'est l'espace d'une lame de rasoir

Lorsque je la bouge l'espace ce referme et ouvre mais pas plus que la lame de rasoir

Je n'est pas défait mon downpipe (comme il le disait dans le manuel shop mais on ne voit pas rien qui s'attache a la tranny) est ce que ca peut vraiment affecté le fait que je ne peux pas la défaire

J'avoue que nous sommes en manque d'idée en ce moment

Fesse sur le tournevis plat dans le mince espace entre le tranny et le moteur! Ils vont se séperer! C'est la manière de procéder quand c'est jammé. C'est certain que l'aluminium va s'endommager légèrement, amsi il y a pas de gasket là.

Merci OLy j'ai été un pru plus fort et j'ai été sur Nasioc en plus il avait un gars avec le même problème

Anyway cool est l'est séparé je vais continuer


Merci encore

Bonne chan pour le reste... Le plus dur est fait