Bleeder le système clutch hydrolique, transmission

[CS]

Comment vous procéder pour faire ça?
Que mettriez vous comme huile dedans...utilisation route et track à l'occasion.

J'ai remarqué une chose aujourd'hui après quelques laps...
Une fois l'auto arrêté, je peux appuyer sans effort la pédale de clutch, et la pédale descend de 1'' environ avant de sentir que je clutch comme d'habitude.

Au retour à la maison, tout est redevu normal.......je pèse sur la clutch et il n'y a pas de lousse....je pèse et la pédale est bien normal comme si j'allais clutcher.

De quoi ça peut venir..?


C'est sur que la piste de mécaglisse, il y a beaucoup de changement de vitesse

puis en plus de ça mon auto siffle comme une transmission defaillante une fois que l'auto est très chaude.......pourtant sur la route normale tout est correct....que suggérez vous que je peux faire.

[homer09]

tu mets du fluid à brakes, dot 4 ou dot 5.1

le bleed est facile. je l'ai fait avec un pressure bleed, mais si t'a pas ça, regarde ici:

http://www.northursalia.com/modificatio ... bleed.html

[CS]

merci homer09!

Puis qq1 pourra me dire ce qui aurai pu passer avec ma garde de clutch?

[Kolia]

C clair que ton huile de clutch est finie!

Moi je ne me casse pas la tete et je met de la RGS610, comme dans les lignes de freins. Une bouteille de moin a trainner en reserve...

Quant a ton scillement, ca peut etre la tranny ou un des diffs. T'as quoi comme fluide la-dedans ?

[CS]

C clair que ton huile de clutch est finie!

Moi je ne me casse pas la tete et je met de la RGS610, comme dans les lignes de freins. Une bouteille de moin a trainner en reserve...

Quant a ton scillement, ca peut etre la tranny ou un des diffs. T'as quoi comme fluide la-dedans ?

c'est quoi le RGS610

tous mes liquides sont des MOTUL....parcontre je ne sais quelle sorte dans la tranny ni les diffs.

[bobbey]

pour la clutch, j'irais avec de la dot 3.. le systeme a été concu pour ca, et tu ne l'abuse pas vraiment plus en lapping. ca va t'éviter d'avoir à le changer 2 fois par année car je crois qu'il absorbe plus l'humiditée. (je crois..)

pour le bleeder, il doit y avoir un bleeder sur le cylindre de clutch (sur la transmission a droite. (juste a suivre la hose))


comme ca le bruit n'est pas revenu en revenant? cool, il ne doit pas y avoir eu de domage permanant, juste une perte de viscositée dans l'huile..(je crois)

[CS]

comme ca le bruit n'est pas revenu en revenant? cool, il ne doit pas y avoir eu de domage permanant, juste une perte de viscositée dans l'huile..(je crois)

c'est sur qu'en shiftant de 1 à 2...ça fait un bruit de transmission comme une vielle auto........

Parcontre j'ai remarqué un petit mais vraiment petit sillement en 2ème..........je pense que c'était comme ça avant.

[Kolia]

C clair que ton huile de clutch est finie!

Moi je ne me casse pas la tete et je met de la RGS610, comme dans les lignes de freins. Une bouteille de moin a trainner en reserve...

Quant a ton scillement, ca peut etre la tranny ou un des diffs. T'as quoi comme fluide la-dedans ?

c'est quoi le RGS610

tous mes liquides sont des MOTUL....parcontre je ne sais quelle sorte dans la tranny ni les diffs.

Motul fait d'excellent produits. La RGS610 est juste un coche au dessus des autres 600, mais diablement plus chers! http://www.renugroupllc.com/rgs610/product_page.htm

Moi je ne te recommande pas de remettre de la dot 3 si tu as deja reussi a la faire chauffer...

[CS]

j'ai regardé le niveua de l'huile pour la clutch, puis c'est beua, mais la couleur est vraiment trop brune.....c'est pas à mon goût.
Ma vider ça et remplacer.

J'ai la vidéo de mon auto en train de rouler et effectivement il y a un bruit de transmission , mais sur la route normale rien de suspect.

[CS]

Voici LA VIDEO

[CS]

Dites moi, est ce normal qu'en même pas une semaine l'huile DOT5.1 pour la clutch est déja sale
Je viens à peine de le remplacer, on a bleeder ça avec une machine....

[Kolia]

Dites moi, est ce normal qu'en même pas une semaine l'huile DOT5.1 pour la clutch est déja sale
Je viens à peine de le remplacer, on a bleeder ça avec une machine....

T'avais nettoyer le reservoir ?

Le rappel de la ligne a clutch a-t-il ete fait (si il s'appliquais a ta voiture)

[bobbey]

oui c'est normal, elle etait vraiment sale avant... jai laver mon reservoir , il y avait une crasse noir sur la parroie. j'imagine que cette crasse se trouve dans la ligne et dans le cylindre. j'attend un peu et je vais refaire le flush. je sais pas combien de fois ca va prendre, mais un jour ma l'avoir!

[CS]

euh...le reservoir était à mon avis propre...il ne présentait pas de crasse noir.
Je l'ai fait faire et j'étais à côté qu'on l'a fait. Il a utilisé 300ml environ pour remplacer l'huile.

[Kolia]

Change la ligne en rubber pour une belle en SS!

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Techna-F ... dZViewItem