différence entre supension forester XT et forester de base..

[scyan]

Bonjour a tous ? quelle est la différence ? Je voudrais installer la suspension d'un FXT sur mon L 2001... pour la raffermir.. Je sais que je peux aussi installer une suspention de GD wrx wagon et enlever les blocs avant pour rabaisser le devant au niveau du derriere...

Avez-vous des suggestions ? Laquelle va etre la plus stiff ?

Merci !!

[UGCspawn]

va faire un tour sur www.subaruforester.org, tu va trouver du monde avec pas mal plus d'experience sur des Carre qu,ici! Et pour mettre la FXT sur un L, messemble que ca va le jacker , mais je suis pas sur

[scyan]

J'ai déja posé la question.. mais malheuresement, pas de réponse !

[Mister_Wagon]

Je roule ça l'hiver et c'est bien haut ! Tu veux faire quoi avec ton carré exactement ! Si je me fie à tes post tu veux le rouler en capitaine alors...

Suspension wrx wagon , mais la drop sera pas égale, je crois avoir trouvé la poutine championne pour l'instant sans coilover ! Suspension v8 avec des swift spring pour wagon ! La drop est malade et bien égale !

[Vandal]

si quelle quun a une suspension de forestier a vendre, je serais prenneur.

Marci

[scyan]

Ben je vais en avoir une complete a vendre des que je trouve une suspension pour le mien.. je chercher wrx station 02 en montant et j'attends de savoir ce que le XT a a offrir...

les 4 springs pis les 4 shocks sont neufs sur le mien... mois de novembre 2006, 9000km

[Mister_Wagon]

Le xt ne te droppe pas ! Tu veux une drop ou pas ?

[scyan]

oui, je veux une drop, préférablement, je chercher une suspension complete de wrx wagon...
GD de préférence !

[Mister_Wagon]

La dropp sera cool mais pas égale, aka trop bas du cul ! Mais bon pour une première ça vaut la peine ! Sinon va magasiner chez les chinois ettrouve des coils de wagon pas cher qui droppe c'est vaiment le jour et la nuit !

[djchriss]

vas voir sa

http://www.ottawasubaru.com/forum/viewtopic.php?t=7104

http://www.ottawasubaru.com/forum/viewtopic.php?t=7196

Sa vas probablement te donner une idée de ce qui est faisable et le résultat que sa donne

[scyan]

mister_wagon, pour ramener le devant a la meme hauteur que l'arriere en utilisant la suspension de wagon, faut enlever les blocs en avant...

[huck_this]

Achete toi des KYB GR-2 pour Forester. Je voulais dropper le miens avec celui de WRX, mais no route son tellement laid, j'ai changer d'idee. De toute facon j' acheter le Forester pour la place et la clairence.


Achete toi une sway bar arriere de WRX sedan 2002 20mm. Ca fit bolt on. 150$ chez le stealer.

Le derriere sag avec une suspension de WRX a cause du hauteur du shock tower. Les chock arriere sur un Forester sont plus longue que celui de WRX wagon. http://www.subaruforester.org/vbulletin ... 1156820124




Tu pourrais toujours chercher une suspension de Forester 2003-2005 (SG). Ca fit direct. Tu aurait plus de choix pour le after market.

Bonne chance!!!

[scyan]

J'comprends pas comment des gr2 peuvent donner une meilleur tenue de route. Peut-etre comparé à des shocks finis. Mais les gr2 c'est du remplacment oem. C'est pas vraimetn plus dur. Pis en plus les springs sont toujours aussi mous... hmmm

Peut-etre une petite drop avec des swift pour forester, genre 1 pouce ?

j'ai déja une sway de 17mm en route de wrx wagon.. jpensais que la sedan faisait pas.

Qu'est-ce qu'on a en avant, 20mm ?

J'Ai aussi un kit de conversion disques arrieres, mais la je veux vraiment un lsd 4.11, juste question d'avoir du fun et de le faire valser un peu

[Mister_Wagon]

mister_wagon, pour ramener le devant a la meme hauteur que l'arriere en utilisant la suspension de wagon, faut enlever les blocs en avant...

T'inquiète ils ne sont plus là depuis un bout ! Anyways c'est à toi les oreilles !

[RaZor]

J'comprends pas comment des gr2 peuvent donner une meilleur tenue de route. Peut-etre comparé à des shocks finis. Mais les gr2 c'est du remplacment oem. C'est pas vraimetn plus dur.

C'est pas comme du OEM pas une seconde...En tout cas comparé struts stock des TS qui doit ressembler à celle du Forester.