ses ca en gros tu baisse le diff et tu decouple les cardans quand le diff 'pend' en bas tu as du lousse en masse et tu remplace le diff tu replante les cardans dans le nouveau diff et tu remonte le tout
PS: apres bien sassurer que les cardans sont bien rentré au fond
pps: en fesant ca tu est exant de defaire les grosse bolts, et les bolts transversale qui sont toujours jammé
pps excusé les fautes....
"QUE DIEU BÉNISSE LA PÉDALE A GAZ ET QUE LE DIABLE LA TIENNE AU FOND!!!!!"