Montreal Subaru Club

Ya quelqu'un qui aurait une idée?
Le RPM monte et descend sans arrêt au idle.
Merci

un 2$ sur ton MAF
as tu "joue" dans le hood dernierement... ptet une hose de vacuum mais je bet plus sur ton MAF

c quoi ton tracteur au juste ?

Merci mec, tu m'évite de partir un topic...

J'ai le même problème depuis un boute, sauf que today j'ai un cel qui a allumé...

Moi je pensait au Knock Sensor? Qu'en pensé vous...

Pour le MAF... Serait-il suposé bourré quand on écrase???

Ca joue de combien de RPM a peu près?
parce que cé p-e le compresseur d'air climatisé si cé genre 500 RPM
http://www.montreal-subaru-club.com/php ... highlight=
(pis en passant sur le defrost, le compresseur marche)

Djuel a un RS99, avec intake, exhaust...

C'est nouveau la variation ?

Le mien "dansait" toujours à froid (ça rottait même). Une fois chaud, tout était OK.

T'as un CEL ?

Le MAF a été changé lors du rappel en 2002 ?

Moi j'ai un cel, mais pas encore sortie... mais y fesait ca depuis assez longtemps...

J'ai aucune idée si la maf à été fait... J'ai un p-flow depuis l'été... c'est sur que p-flow plus hiver = plus dur sur le maf...

Sur le defrost? tu parle de... ventilation juste sur le par-brise???
Si oui, t'est sûr que mon OBS 99 fait ca... sinon je rève lorsque je met l'A/C et que les vitres "désembuent" plus vites...

BenOBS a écrit :Merci mec, tu m'évite de partir un topic...

J'ai le même problème depuis un boute, sauf que today j'ai un cel qui a allumé...

Moi je pensait au Knock Sensor? Qu'en pensé vous...

Pour le MAF... Serait-il suposé bourré quand on écrase???

Pour ma part; Affirmatif! Y bourre quand je donne du gaz

Bruin_rs a écrit :Ca joue de combien de RPM a peu près?
parce que cé p-e le compresseur d'air climatisé si cé genre 500 RPM
http://www.montreal-subaru-club.com/php ... highlight=
(pis en passant sur le defrost, le compresseur marche)

Non c pas ca g un 99 rs.

Swatch a écrit :Djuel a un RS99, avec intake, exhaust...

C'est nouveau la variation ?

Le mien "dansait" toujours à froid (ça rottait même). Une fois chaud, tout était OK.

T'as un CEL ?

Le MAF a été changé lors du rappel en 2002 ?

G un cell depuis longtemps ( Fuite au niveau des retoures de gaz) Fak jpourais pas te dire si depuis il y en a eu un autre. ;-(

J'ai voulu mettre la boite pour l'hivers mais ca pas été fait, g toujours le p-flow pis dernièerement je l'ais passé au degresseur parce qu'il était sale pas a peu près. C sur que ca aide pas!
Depuis quelque temps, y rote et prend pas son gaz a froid comme si le feu ne se ferait pas correctement mais le filage et bougie a 6 mois.
J'avoue que le maf pourait être le probleme.

Y aurait-t-il un autre possibilité d'après vous?

BenOBS a écrit :Merci mec, tu m'évite de partir un topic...

J'ai le même problème depuis un boute, sauf que today j'ai un cel qui a allumé...

Moi je pensait au Knock Sensor? Qu'en pensé vous...

Pour le MAF... Serait-il suposé bourré quand on écrase???

C koi le "Knock Sensor" ? Ca fait koi dans vie?

Swatch a écrit :Djuel a un RS99, avec intake, exhaust...

C'est nouveau la variation ?

Le mien "dansait" toujours à froid (ça rottait même). Une fois chaud, tout était OK.

T'as un CEL ?

Le MAF a été changé lors du rappel en 2002 ?

Un rapel pour un 99???
Pas au courant! Le dealer pourait me dire?

Et oui c nouveau depuis cette hivers. ( le MAF = hivers )

Djuel a écrit :

Swatch a écrit :Djuel a un RS99, avec intake, exhaust...

C'est nouveau la variation ?

Le mien "dansait" toujours à froid (ça rottait même). Une fois chaud, tout était OK.

T'as un CEL ?

Le MAF a été changé lors du rappel en 2002 ?

Un rapel pour un 99???
Pas au courant! Le dealer pourait me dire?

Et oui c nouveau depuis cette hivers. ( le MAF = hivers )

Oui, il y a eu un rappel en 2002 au printemps. Les MAF des 2.5 étaient changés. Apelle le concessionnaire, et avec ton No de série ils vont pouvoir te dire si le rappel a été fait.
Et si tu vas faire changer ton MAF, remet l'intake stock, on sait jamais

Swatch a écrit :

Djuel a écrit :

Swatch a écrit :Djuel a un RS99, avec intake, exhaust...

C'est nouveau la variation ?

Le mien "dansait" toujours à froid (ça rottait même). Une fois chaud, tout était OK.

T'as un CEL ?

Le MAF a été changé lors du rappel en 2002 ?

Un rapel pour un 99???
Pas au courant! Le dealer pourait me dire?

Et oui c nouveau depuis cette hivers. ( le MAF = hivers )

Oui, il y a eu un rappel en 2002 au printemps. Les MAF des 2.5 étaient changés. Apelle le concessionnaire, et avec ton No de série ils vont pouvoir te dire si le rappel a été fait.
Et si tu vas faire changer ton MAF, remet l'intake stock, on sait jamais

Oui j'aurais remis la boite c sur!
E g appelé pis d'après mon # de serie ya pas de rapel pour moi. C se qu'il m'a dit ( Lachute Subaru)

J'pense que je vais essayer avec un MAF pour voir si ca regle le problème.