Bon, il y a sur le marché plussieurs composant pour rebuilter un ej20 plus fort mais le trouble,, les bearing de crank reste les même.. Ya pas moyen de trouver des bearing de crank Overbuilt qui tofferais la run?? Ou bien quelle serais la solution pour que le cylindre #4 recoivent plus d'huile vu qu'il est le dernier a se faire feeder pas le moteur???
Quelleque question spécial mais j'Apprécirais bien avoir un réponse concluante,
Merci,
