Bon petite malchance,
Je viens de découvrir une petite piscine dans un de mes disques arrières qui est monté sur le moyeu...
Comme je fais pour retirer ce disque la du moyeu? Il semble est "press fit"...
Merci...
disque arrière...
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La vitesse de la lumière étant plus rapide que celle du son, beaucoup de gens ont l'air brillants avant d'ouvrir leur gueule
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Re: disque arrière...
Si ton probleme sé que té pas capable de retirer le disque Je pence que tu devrais avoir deux petits trous dans le milieux du disque tu te trouve deux bault qui vis la dedant pis tu t en sert comme poler le disque va décolerbroken neck a écrit :Bon petite malchance,
Je viens de découvrir une petite piscine dans un de mes disques arrières qui est monté sur le moyeu...
Comme je fais pour retirer ce disque la du moyeu? Il semble est "press fit"...
Merci...

- Robert_RS2000
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WRX 2002 coller ben dur. Deux petite vis et le tour est jouer. Sa prend 2minute a enlever.Robert_RS2000 a écrit :pour les disques arriere dhabitude c pas coller entk les mien on pas collée..
t'enleve ton galliper et le support de ton galliper et le disque s'enleve (ta 4 bolts au total)
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Merci bien...
Je vais me trouver ces petites vis là et je ferai le tout demain...
J'imagine que ces disques là ne peuvent pas être tournés?... Avec un papier sablé, je pourrais retirer la rouille qui s'est fait à l'endroit ou les plaquettes et le disques étaient en contact?
Merci encore...
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J'imagine que ces disques là ne peuvent pas être tournés?... Avec un papier sablé, je pourrais retirer la rouille qui s'est fait à l'endroit ou les plaquettes et le disques étaient en contact?
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Sand blast!broken neck a écrit :Merci bien...
Je vais me trouver ces petites vis là et je ferai le tout demain...
J'imagine que ces disques là ne peuvent pas être tournés?... Avec un papier sablé, je pourrais retirer la rouille qui s'est fait à l'endroit ou les plaquettes et le disques étaient en contact?
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Merci bien pour le truc des petites M8...
Un jeu d'enfant...
Maintenant... Pour le "sandblast"... Je "shoote" mes disques aux complets, même sur les surfaces de freinage?
Merci...
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Évite autant que possible d'envoyer le jet là ou les pads touche mais freak pas avec ça si ça touche un peu c'est pas grave.broken neck a écrit :Merci bien pour le truc des petites M8...
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Maintenant... Pour le "sandblast"... Je "shoote" mes disques aux complets, même sur les surfaces de freinage?
Merci...
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