
J`ai lu grace à vous que c`est un problème un peu fréquent ?? À ce que je peux voir, il n`y a pas de gros impact pointe veu performance au moteur, c`est plus un sensor qui li la température de l`exhauste, non?
Donc je me pose la question: si à long term ça vaut plus la peine d`installer un CEL Fix ou bien changer tout simplement le sensor avec un nouveau soit d`origine ou bien un bosch/jobber ???
Merci!!