sedan vs wagon
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- patoubeau
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sedan vs wagon
est-ce que le kit de suspension est le meme.
Si non, est ce que les amortiseur sont les meme
si non, je suis dans la merde.
merci
pat
Si non, est ce que les amortiseur sont les meme
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- patoubeau
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Coils WRX ??
Des coils WRX Wagon 2003/2004 ça fitte tu sur un TS Wagon 2002 ?Merci
Cherche coils WRX wagon 2002 !!!
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Swano a écrit :L'avant est différent.
Ils sont plus long sur le sedan. Donc quand on met ça sur un wagon, le devant lève et le camber devient positif.
Phil =)
Té sure que cé pas l'inverse , j'ai tjrs penser que les suspenssion avant étais sembalble pour toute les subaru , mais l'arriere étais différents surtout d'un Wagon a un Sedan

Chu peu-etre ds le champs aussi

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Snake a écrit :juste comme ca... on m'a toujours dit que la suspension arriere était différente entre sedan et wagon... je crois que c'Est le spring rate qui est différent
Ces la struts arriere qui est pas pareils , les ancrage sur le hubs sont pas vraimet pareil , j,avais déja vue une photo passé sur le forums aussi a kk part , ont voie bien la différence .
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- patoubeau
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apres metre bien renseigner, c bien les strut avant qui sont pareil et ceux arriere sont different. Situ met ceux d'un cedan sur une wagon tu te rammasse avec un camber + au lieu d'un camber -. On ma dit que cétait tres dur a corriger a l'enlignement meme imposible sans modifier les strut ou les top mount.
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Qui t'a dit ça?patoubeau a écrit :apres metre bien renseigner, c bien les strut avant qui sont pareil et ceux arriere sont different. Situ met ceux d'un cedan sur une wagon tu te rammasse avec un camber + au lieu d'un camber -. On ma dit que cétait tres dur a corriger a l'enlignement meme imposible sans modifier les strut ou les top mount.
Fredo, tu parles GC ou GD?
Phil =)
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OupsSwano a écrit :Qui t'a dit ça?patoubeau a écrit :apres metre bien renseigner, c bien les strut avant qui sont pareil et ceux arriere sont different. Situ met ceux d'un cedan sur une wagon tu te rammasse avec un camber + au lieu d'un camber -. On ma dit que cétait tres dur a corriger a l'enlignement meme imposible sans modifier les strut ou les top mount.
Fredo, tu parles GC ou GD?
Phil =)

J'ai lu un peu vite

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