Montreal Subaru Club

Ya tu un moyen d'enlever l'espèce de sécurité qui t'empêche de fermer le toit ouvrant d'une traite plutot que d'être oubligé de reclancher le piton après qu'il ait fermé de 4 pouces lorsqu'il est complètement ouvert ???

j'trouve ca gossant un brin... et en plus vu qu'on a un ti projet avec ca... faudrait idéalement qu'il ferme d,une traite..

est-ce que c'est une sensor ou qqch du genre ?

j'peux pas répondre a ta question mais j'aimerais bien savoir la réponse par exemple
Moi aussi j'trouve ca gossant

bon ben il est possible que j'aille jetter un oeil sur ce qui pourrait être la cause...
je vais tenter de trouver la solution et la garder pour moi

c vrai que c gossant!

Bart a écrit :c vrai que c gossant!

que dire de plus

bon... j'ai tout démanché les garnitures pour arriver directement au frame et au mécanisme... et j'ai pas vu aucun sensor, ni de coche, pouvant indiquer au mécanisme de stopper la...
mais en gossant, je me suis apercu qu'il y a un déclic directement au niveau du moteur lorsqu'il arrive au point X (qui est toujours au même endroit... ) alors lorsque ce déclic se passe, le moteur coupe...

d'après moi, ca se passe directement dans le ti crisse de moteur...

Je n'avais pas assez "confiance en moi" pour tout démonter le mécanisme du toit ouvrant pour m'assurer de tout ca...

J,ai aussi checké le wiring et aucun fil ne passe dans les rails ou dans le mécanisme... alors c'est assez fucké... faudrait qqn de soit plus cracké ou plus brave que moi pour aller voir plus loin... moi je m'arrête la...

J'aimerais ca voir le wiring de ca, il doit y avoir un stop ring sur le moteur. Y'a surement moyen d'y mettre un auto express close.

C'est dommage j'ai pas de toit ouvrant sur ma Brighton, j'aurais pu fouiller ca. C'est ca que j'enseigne de ce temps-là.