
J'ai penser que peut-être que c'est mes pads qui sont fini et que le metal frotte sur le rotor...? Y'as tu quelqu'un qui peut me donner un how to pour verifier mes pads, j'ai jamais faits ca et j'aimerais apprendre, car j'ai l'utilisation d'un lift vendredi pour faire du travail en dessous du char deja.