Montreal Subaru Club

Mon tout premier build thread! J'aurai du le faire avec mon SF5, a venir probablement!

J'ai ce forester la depuis 5 ans deja, et depuis le jour 1 je voulais un beau forester sports, mais bon etant donné l'urgence que j'avais d'avoir une voiture dans ce temps la (shock tower du SF5) et mes moyens, je me suis rabattu sur un n/a.

Au fil du temps, avec mon projet en cours jai accumuler une multitude de pièces, tellement que je savais plus quoi en faire....

Jusqu'au jour où j'ai la chance de récupérer un V7 Spec c qui a passé au feu... Gratuitement!

L'inévitable ne peut etre éviter, j'ai pris la décision d'aller de l'avant.

Voila quelques photos du build que j'ai pris depuis le début!

Envoyé de mon Pixel 2 XL en utilisant Tapatalk

J'ai récupéré un ensemble de bumper avant sports, lip arriere et tailgate pour il y a quelques temps. Le bumper avait besoin d'amour et de réparation au niveau des tabs ou il clip.

En parallèle je travaillais sur les head lights. J'ai fais un rétrofit de projecteurs morimoto, black housing et jai mis des led switchback dans les eyebrows.

Ca change radicalement le look!



Envoyé de mon Pixel 2 XL en utilisant Tapatalk

Pour ce qui est du block, il est démonté au complet, mon builder a tout mesuré et il m'as donné sa bénédiction pour aller de l'avant.

Jvais y aller avec des pistons JE 92.5mm + rod et bearing king xpg, et tout ce qui tourne au tour.

Pour le harness, je le fais moi même. Je suis entrain de terminer d'isoler tout les fils nécessaire sur la couette de wrx, me reste juste a figure out comment les maudit test connectors sont connecté dans le circuit, jme suis fsit avoir et jai acheter une couette ou il manque des bout dessus, je ferai un how to si jai du temps. Il me faut éventuellement un harness complet de forester, et encore la il faut rétrograder toute la patente pour etre drive by cable!

J'ai récupèré un beau ptit vf23 pour ma fête. Faut bien se gâter!

Envoyé de mon Pixel 2 XL en utilisant Tapatalk

Nice job !

Swatch a écrit :Nice job !

Merci!

Envoyé de mon Pixel 2 XL en utilisant Tapatalk

wow 2 build thread dans la même semaine

c'est rafraichissant hâte de voir la suite

jimmypop a écrit :wow 2 build thread dans la même semaine

c'est rafraichissant hâte de voir la suite

On va essayer de tenir ca update

Envoyé de mon Pixel 2 XL en utilisant Tapatalk

C’est impressionnant considérant que tu fait presque tout toi même! Good fuckin job

silverf0x a écrit :C’est impressionnant considérant que tu fait presque tout toi même! Good fuckin job

Merci!

Envoyé de mon Pixel 2 XL en utilisant Tapatalk

Le VF23 est mon turbo préféré...

jefars a écrit :Le VF23 est mon turbo préféré...

Turbo d'origine d'un STi 22B si je me rappel bien !

Exact!

Voila mon vf22 cote a cote de mon vf23.

Par contre je vais convertir mon vf22 en twinscroll.

Le vf23 spool plus vite vu qu'il a 6 blades comparativement a 5 blades pour le 22.

A suivre!

Envoyé de mon Pixel 2 XL en utilisant Tapatalk

J'ai récupérer une couette de forester 08 AT. J'ai commencer le merge, et c'est très intéressant comme processus. J'en apprends beaucoup!

Grosso modo, les systèmes embarqué du forester doivent être associés à la couette du wrx, et certains modules du forester doivent être delete.

Jai delete:

TCM
A/F relay
Electronic throttle pedal et relay

Et les modules à intégrer à la couette du wrx:
Vss au tachometre
Speed output de lecu au cluster
Thermostat et oil pressure sensor
Drain valve
Fuel level sensor
Fuel tank pressure sensor
Fuel tank pressure solenoid
Fuel temp sensor
A/C switch
Rear deffoguer (map switch sur carberry )
Small light (evap condenser de l'air climatisé)
Malfunction lamp (cel)
Blower fan relay
Radiateur fan 1&2
Starter switch
Ignition switch
Neutral position switch
Drl resistor wire
Alternateur wire au cluster (indicateur batterie)

Après reste à plugger le power pour l'ecu et pour la couette moteur, et les grounds avec le main relay.

Aussi j'ai intégré le fuel pump controller au fuel pump relay.

Ya 1 module que j'ai trouver à date qui est alimenter en 5v, par l'ecu, faut faire bien attention et être conscient de ça.

Et surtout, le plus chiant, il faut back check chaque fil coupé de la couette, pour s'assurer que tout va fonctionner. Oui c'est dla job mais c'est comme ça que j'ai découvert que ma plug pour le moteur a essuies glaces n'étais pas intégré! C'est super important pour avoir une intégration complète et fonctionnelle.

Je laisse le test mode connector et lobd2 pour la fin, c'est mon boss final

Voila une photo.



Envoyé de mon Pixel 2 XL en utilisant Tapatalk

salut mec

Tu en est où dans tes projets de forester? un petit update serait apprécié

question aussi de garder le forum en vie hehe