Pneus d'hiver pour Forester 2017 chez Canadian Tire

[Malkavian]

Salut tlm!

Est-ce que quelqu'un pourrait me suggérer des bon pneus (qualité/prix) chez Cnadian Tire pour mon Forester 2017?

Idéalement j'aimerais qu'ils me durent pour les 3 ans de ma location.

Voici les choix que j'ai :

http://www.canadiantire.ca/en/search-re ... 7572856867" onclick="window.open(this.href);return false;

Merci!

[Swatch]

Pourquoi chez Can Tire ?

Dans ce qu'ils offrent, je prendrais le Continental Winter Contact Si ou le Pirelli Winter Ice zero FR (c'est ce que j'ai acheté).

[jproy12]

On ne voit pas ton lien malheureusement.

Pour ce qui est de pneus d'hiver, il a autre magasin que le Canadian Tire qui vendent des pneus d'hiver. Pour ma part, pour mon Forester XT 2017, je vais rouler des Nokian Hakka 8 clouté dans le 225-60-17 sur mag d'origine d'impreza 2.0i, j'avais adoré les Hakka 7 clouté sur mon 2012, et on m'a dit que les 8 clouté sont encore meilleur.

[huck_this]

Avez-vous pensez que la personne a un budget pour ces pneus? Oui il y a e des meilleurs pineus de disponible. Mais ça prends tu vraiment des Artic Ice Destroyer?

Je roulais avec des pineus de hautes gammes avant. Là avec les 1000km /semaine, j'ai cheapé un peux. Avant ça me durait 3 ans et là 1 ans du au mileage. Alors on opte pour les cheapette.

[Kolia]

Avez-vous pensez que la personne a un budget pour ces pneus? Oui il y a e des meilleurs pineus de disponible. Mais ça prends tu vraiment des Artic Ice Destroyer?

Je roulais avec des pineus de hautes gammes avant. Là avec les 1000km /semaine, j'ai cheapé un peux. Avant ça me durait 3 ans et là 1 ans du au mileage. Alors on opte pour les cheapette.

Lol, tu sais bien qu'on est sur le MSC !

Absolument besoin de Nokian full studs à 250$ du coin pour garder un AWD sur le chemin en hiver tsé !

Huck es le seul qui a vu le prix des pneus suggérer !? 80-100$ du pneus le boys !

[huck_this]

Avez-vous pensez que la personne a un budget pour ces pneus? Oui il y a e des meilleurs pineus de disponible. Mais ça prends tu vraiment des Artic Ice Destroyer?

Je roulais avec des pineus de hautes gammes avant. Là avec les 1000km /semaine, j'ai cheapé un peux. Avant ça me durait 3 ans et là 1 ans du au mileage. Alors on opte pour les cheapette.

Lol, tu sais bien qu'on est sur le MSC !

Absolument besoin de Nokian full studs à 250$ du coin pour garder un AWD sur le chemin en hiver tsé !

Huck es le seul qui a vu le prix des pneus suggérer !? 80-100$ du pneus le boys !

Ma blonde a un buget. 4 tire d'hiver chinois sur la Passat! Dans une côte enneigé à Vankleek-Hill j'étais, oh boy! Je donne du fuel, char avance avec le ASR qui flash et j'étais vraiment surpris. Honnêtement j'étais nerveux l'année passé. Elle fait Hawkesbury/St-Ustache via la 50. Après avoir conduit la Passat dans une tempête, j'étais rassuré. Est-ce qu'ils vont être aussi éfficace à moitié d'usure? À suivre. Est-ce que le poids du véhicule a aidé? Aucune idée!

[kirch]

Il a les 2 extremes : ceux qui vont avec du ling long et ceux qui y vont all in avec nokian studdé. Personellement, je trouves ca abérant qu'on veut cheapé sur des pneus, ete comme hiver (surtout hiver) car cest la seule chose qui nous relit au sol. Est ce que ma vie et celle de mes passagè ou tout autres personne autour de moi vaut plus que 500$ ? La reponse est oui.

Suffit juste dacheter une caisse de 12 en moins ou un cartoon de cigarette en moins par ci par la et on est capable dacheter un set correct, sans etre le top du top au pire mais de quoi de bien coté.

Le monde mettent souvent leur priorité a la mauvaise place. La securité des gens devrait etre plus important que se fier a du ling lobg walmart a 55$ du pneus...

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[jproy12]

Avez-vous pensez que la personne a un budget pour ces pneus? Oui il y a e des meilleurs pineus de disponible. Mais ça prends tu vraiment des Artic Ice Destroyer?

Je roulais avec des pineus de hautes gammes avant. Là avec les 1000km /semaine, j'ai cheapé un peux. Avant ça me durait 3 ans et là 1 ans du au mileage. Alors on opte pour les cheapette.

Lol, tu sais bien qu'on est sur le MSC !

Absolument besoin de Nokian full studs à 250$ du coin pour garder un AWD sur le chemin en hiver tsé !

Huck es le seul qui a vu le prix des pneus suggérer !? 80-100$ du pneus le boys !

$80-100 du tire, me semble ne pas avoir vu ça dans son post, mais bon. De plus, il ne spécifie pas s'il a un 2.5 ou un XT, car les XT c'est minimum 17" l'hiver et le 2.5 tu peux aller dans le 16". Peux importe voici les tires d'hiver que j'ai sorti sur pneuarabais.com dans le 16", pour son Forester:
http://www.pneusarabais.com/dimensions/hiver/225/65/16" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.pneusarabais.com/dimensions/hiver/215/70/16" onclick="window.open(this.href);return false;

Si tu regardes les marques, sa commence dans le coin de $90-100 le pneus, et pour avoir un pneus de marque moyennement connues, sa commence dans le coin de $120.

Pour ce qui est de mon commentaire des Nokian "full stud" comme tu le dis, je n'ai pas payé $250 le pneus (dans le 225-60-17) pour mes Nokian et de loin, sa va me revenir à +/- $165 le pneus pour mes Nokian Hakka 8 "full stud"

Il a les 2 extremes : ceux qui vont avec du ling long et ceux qui y vont all in avec nokian studdé. Personellement, je trouves ca abérant qu'on veut cheapé sur des pneus, ete comme hiver (surtout hiver) car cest la seule chose qui nous relit au sol. Est ce que ma vie et celle de mes passagè ou tout autres personne autour de moi vaut plus que 500$ ? La reponse est oui.

Suffit juste dacheter une caisse de 12 en moins ou un cartoon de cigarette en moins par ci par la et on est capable dacheter un set correct, sans etre le top du top au pire mais de quoi de bien coté.

Le monde mettent souvent leur priorité a la mauvaise place. La securité des gens devrait etre plus important que se fier a du ling lobg walmart a 55$ du pneus...

Je suis du même avis Seb, oui tu peux avoir des pneus moins chère que le Nokian, mais de la à essayer les pneus chinois no-name, pas pour moi, surtous pour ma famille et ma fille de 16mois. De plus que le nouveau Forester va servir que pour les longs voyages et promenades du dimanche, donc les Nokian vont me durer 4-6 hivers facilement.

[huck_this]

D'accord avec vous les boys côté sécurité mais des fois les priorités sont ailleurs. Pour ma blonde elle avait un prix fixe. J'ai essayé de la convaincre mais elle n'avait pas plus d'argent pour ça. Il faut que j'aille en chercher anyways. Je vais vérifier. Si c'est un peu plus chère pour les meilleurs pneus, je vais acheter.

De toute façon nous en Ontario on est pas obligé à mettre des pneus d'hiver. Alors j'aime mieux que ma blonde aille des pneus d'hiver Chling Paslong que des no-season. Encore pire, dans le sud de l'Ontario c'est interdit des pneus cloûté. Alors. Qu'est-ce qui est le mieux. Que ma blonde roule avec des no-season semi-usé? Il faut prendre un juste millieu.

[Shirako]

À vous entendre, on croirait que les gens meurent en hiver si ils ont des pneus chinois. Ces pneus la doivent quand même être certifié avec transport Canada.. Pour monsieur madame tout le monde ça fais sûrement la job. Ya toute q'une difference par rapport a des pneu connu mais faut pas oublier que les accidents arrivent à cause du comportement du conducteur et non du pneu...

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[Cap]

J'y vais de mon 2.30 cents (taxes incluses)

En hiver, le facteur numéro un pour la sécurité est la "conduite", par conséquent la vitesse.

Cependant, ça prends quand même un minimum de mordant pour freiner ou tourner

Bon, ceci étant dit, quelqu'un qui s'achète un subaru en pensant qu'avec la traction intégrale, il va "dominer" l'hiver, sans installer la crème dans les pneus, il va être déçu selon moi.

Le danger avec l'intégrale, versus le wwd, est la facilité d'accélerer (même avec des pneus de merde)... C'est après que ça se gâte si on est mal chaussé...

[silverf0x]

Perso je choisi les Hakka prioritairement pour leur durée de vie. Oui c'est un excellent pneus mais c'est hallucinant comment tu rentre dans ton argent avec le temps qu'ils durent.
Ma blonde va faire un AUTRE hiver avec mes anciens Hakka 2 clouté que j'ai acheter et roulé depuis 2010. 6 ans et encore 6/32 c'est dur a battre! Ils doivent avoir pas loin de 100,000km dans le corp (sinon plus)..

[Shirako]

J'ai rien à dire sur les hakka, j'ai des hakka r sur le 300, rien avoir avec mes observe sur le Forester.

Le problème avec nous autres, conducteur de Subaru l'hiver c'est qu'on peut et qu'on pousse nos auto lorsque la première occasion se présente. On va se l'avouer, c'est pas de la conduite normal... Alors c'est sur qu'avec un pneu chinois, il yaura pas de feedback necessaire pour réagir à ce types de conditions, rajoute l'inexpérience et ça fini dans le clos.

Quand quelqun qui a une conduite normal comme tout le monde, il n'aura pas de problème avec ce type de pneu. Faut savoir modérer sont discours un peu...

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[Cap]

Hakka pour leur durée de vie. Oui c'est un excellent pneus mais c'est hallucinant comment tu rentre dans ton argent avec le temps qu'ils durent.

C'est avec cet argument que je me suis toujours closé le deal

Les meilleurs pneus qui finissent par revenir au même prix (ou moins) après amortissement

[JF]

Malkavian, si tu achètes chez CT pour avoir de l'argent CT en retour, good for you, ou peut-être que tu connais un gérant et que tu as un rabais addiontionnel, on sait pas.

Bref, je te recommande de comparer les reviews sur tirerack.com en fonction du prix que tu veux payer chez CT. Comme ça, tu auras le meilleur deal qualité-prix pour tes besoins et ta capacité de payer. Je ne pense pas que sur un forum tu auras un assez bon sample pour les pneus de masse qui sont vendus chez pif-paf.

My 2 cents en argent canadian tire

JF

PS Si on déménage en ONT pour sauver de l'impôt, on se positionne pas en victime du mileage pour justifier l'achat de pineus wing-wong, on assume. Perso, j'achèterais avec l'économie des impôts justement des Hakka pour leur durée de vie et la sécurité qu'ils me procurent avec mon gros moteur allemand turbo No offence