Montreal Subaru Club

Salut la gang, je sais ça fait longtemps que je suis pas venu ici....mais là j'ai besoin de conseils

Ma LGT 2005 commence a être fatiguée je suis triste mais bon mon choix c'est arrêté sur la crosstrek 2016, je sais il me manque quelques HP mais bon il faut faire des choix dans la vie....
Mon interrogation est plutôt sur le choix de transmission , cvt ou Manuel ?

Pour avoir eu des deux Subaru manuel, je suis hésitante pour mon choix final....

Quel conseils me donner vous ? Je sais que ça reste personnel comme choix mais qu'est ce qui vous a convaincu de prendre l'un ou l'autre?

Merci

Manuel sera toujours mon choix. Comme tu dis, c'est un choix personnel mais va essayer les deux, ça t'aidera à prendre une décision.

Salut Catherine

Roules-tu plus dans le traffic arrêté ou plutôt routes de campagnes ?

J'ai une Impreza 2014 manuel a la maison, donc meme moteur que le Crosstrek (je sais pas si c'est la meme transmission par contre?). J'ai aussi eu la chance d'essayer le meme model mais en CVT et je doit avouer que la CVT exploite beaucoup mieux le moteur anémique que le manuel.

Kolia a écrit :Roules-tu plus dans le traffic arrêté ou plutôt routes de campagnes ?

route 116 avec ben du traffic!

Zaskar a écrit :Manuel sera toujours mon choix. Comme tu dis, c'est un choix personnel mais va essayer les deux, ça t'aidera à prendre une décision.

Salut Catherine

Salut a toi Zaskar
jài essayé la cvt crosstrek et il avait pas la manuel(qui est come rare!!) pour la crosstrek..ils m ont fait essayé l'impreza berline...au feeling jài beaucoup apprécié la CVT mais c'est plus cher...je suis ben embêtée!!

silverf0x a écrit :J'ai une Impreza 2014 manuel a la maison, donc meme moteur que le Crosstrek (je sais pas si c'est la meme transmission par contre?). J'ai aussi eu la chance d'essayer le meme model mais en CVT et je doit avouer que la CVT exploite beaucoup mieux le moteur anémique que le manuel.

ca été ça un peu mon feeling

Catherine a écrit :

silverf0x a écrit :J'ai une Impreza 2014 manuel a la maison, donc meme moteur que le Crosstrek (je sais pas si c'est la meme transmission par contre?). J'ai aussi eu la chance d'essayer le meme model mais en CVT et je doit avouer que la CVT exploite beaucoup mieux le moteur anémique que le manuel.

ca été ça un peu mon feeling

+1

Même feeling ici, je trouve la CVT plus adapté et agréable

Si tu aimes manuel, prends le manuel. Il n'y en a plus des petits 4x4 manuels comme ça !

C'est mon 2iéme crosstrek manuel. Je trouve la boîte plus précise et facile que mon ex wrx 2004.

J'ai essayé la CVT cette année. On dirait que ça décolle plus fort mais ça s'essoufle vite aussi. Ca reste branché à un moteur de 150 hp.

Si tu à le goût d'aller voir ailleurs, Honda CR-V SE AWD CVT injection directe. J'ai vraiment passé proche mais je préfère un vrai AWD pour la neige et les côtes ici.

kamuro a écrit :Si tu aimes manuel, prends le manuel. Il n'y en a plus des petits 4x4 manuels comme ça !

C'est mon 2iéme crosstrek manuel. Je trouve la boîte plus précise et facile que mon ex wrx 2004.

J'ai essayé la CVT cette année. On dirait que ça décolle plus fort mais ça s'essoufle vite aussi. Ca reste branché à un moteur de 150 hp.

Si tu à le goût d'aller voir ailleurs, Honda CR-V SE AWD CVT injection directe. J'ai vraiment passé proche mais je préfère un vrai AWD pour la neige et les côtes ici.

je suis vendu pas mal AWD

merci pour vos commentaires, cest appréciée

kamuro a écrit :Si tu aimes manuel, prends le manuel. Il n'y en a plus des petits 4x4 manuels comme ça !

C'est mon 2iéme crosstrek manuel. Je trouve la boîte plus précise et facile que mon ex wrx 2004.

J'ai essayé la CVT cette année. On dirait que ça décolle plus fort mais ça s'essoufle vite aussi. Ca reste branché à un moteur de 150 hp.

Si tu à le goût d'aller voir ailleurs, Honda CR-V SE AWD CVT injection directe. J'ai vraiment passé proche mais je préfère un vrai AWD pour la neige et les côtes ici.

Le CR-V c'est plus ce que c'était. Le AWD est très bien maintenant.

skullmurdoc a écrit :

kamuro a écrit :Si tu aimes manuel, prends le manuel. Il n'y en a plus des petits 4x4 manuels comme ça !

C'est mon 2iéme crosstrek manuel. Je trouve la boîte plus précise et facile que mon ex wrx 2004.

J'ai essayé la CVT cette année. On dirait que ça décolle plus fort mais ça s'essoufle vite aussi. Ca reste branché à un moteur de 150 hp.

Si tu à le goût d'aller voir ailleurs, Honda CR-V SE AWD CVT injection directe. J'ai vraiment passé proche mais je préfère un vrai AWD pour la neige et les côtes ici.

Le CR-V c'est plus ce que c'était. Le AWD est très bien maintenant.

Kolia! sort de ce corps!

Ha ha ! Ça reste vrai !

Catherine,

vas-y avec ce que tu aimes le plus.

Si t'aimes encore et que t'as le goût de continuer avec une manuelle, prends ça... pendant que ça existe encore dans les choix possible

Si tu y vas avec la CVT, au moins tu sais que c'est un excellent choix!

En somme, tu ne peux pas te tromper. L'une ou l'autre, c'est une question de goût personnel

en tout cas peu importe mon choix je vous tiens au courant, la fin du mois arrive bientôt cest juste plate il me donne seulememnt 1000$ pour mon LGT 2005 qui beaucoup de vécu ....c'est ça garder sa voiture trop longtemps....