Modérateur : Modérateurs
route 116 avec ben du traffic!Kolia a écrit :Roules-tu plus dans le traffic arrêté ou plutôt routes de campagnes ?
Salut a toi ZaskarZaskar a écrit :Manuel sera toujours mon choix. Comme tu dis, c'est un choix personnel mais va essayer les deux, ça t'aidera à prendre une décision.
Salut Catherine
ca été ça un peu mon feelingsilverf0x a écrit :J'ai une Impreza 2014 manuel a la maison, donc meme moteur que le Crosstrek (je sais pas si c'est la meme transmission par contre?). J'ai aussi eu la chance d'essayer le meme model mais en CVT et je doit avouer que la CVT exploite beaucoup mieux le moteur anémique que le manuel.
+1Catherine a écrit :ca été ça un peu mon feelingsilverf0x a écrit :J'ai une Impreza 2014 manuel a la maison, donc meme moteur que le Crosstrek (je sais pas si c'est la meme transmission par contre?). J'ai aussi eu la chance d'essayer le meme model mais en CVT et je doit avouer que la CVT exploite beaucoup mieux le moteur anémique que le manuel.
je suis vendu pas mal AWDkamuro a écrit :Si tu aimes manuel, prends le manuel. Il n'y en a plus des petits 4x4 manuels comme ça !
C'est mon 2iéme crosstrek manuel. Je trouve la boîte plus précise et facile que mon ex wrx 2004.
J'ai essayé la CVT cette année. On dirait que ça décolle plus fort mais ça s'essoufle vite aussi. Ca reste branché à un moteur de 150 hp.
Si tu à le goût d'aller voir ailleurs, Honda CR-V SE AWD CVT injection directe. J'ai vraiment passé proche mais je préfère un vrai AWD pour la neige et les côtes ici.
Le CR-V c'est plus ce que c'était. Le AWD est très bien maintenant.kamuro a écrit :Si tu aimes manuel, prends le manuel. Il n'y en a plus des petits 4x4 manuels comme ça !
C'est mon 2iéme crosstrek manuel. Je trouve la boîte plus précise et facile que mon ex wrx 2004.
J'ai essayé la CVT cette année. On dirait que ça décolle plus fort mais ça s'essoufle vite aussi. Ca reste branché à un moteur de 150 hp.
Si tu à le goût d'aller voir ailleurs, Honda CR-V SE AWD CVT injection directe. J'ai vraiment passé proche mais je préfère un vrai AWD pour la neige et les côtes ici.
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Kolia! sort de ce corps!skullmurdoc a écrit :Le CR-V c'est plus ce que c'était. Le AWD est très bien maintenant.kamuro a écrit :Si tu aimes manuel, prends le manuel. Il n'y en a plus des petits 4x4 manuels comme ça !
C'est mon 2iéme crosstrek manuel. Je trouve la boîte plus précise et facile que mon ex wrx 2004.
J'ai essayé la CVT cette année. On dirait que ça décolle plus fort mais ça s'essoufle vite aussi. Ca reste branché à un moteur de 150 hp.
Si tu à le goût d'aller voir ailleurs, Honda CR-V SE AWD CVT injection directe. J'ai vraiment passé proche mais je préfère un vrai AWD pour la neige et les côtes ici.
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