BMW 320 Ci 2002 : Avis

[Tonny]

Salut!

J'aimerais avoir vos avis sur les gens qui connaisse les Bmw début des années 2002. J'aurais un deal sur une BMW 320 Ci 2002, seulement la pompe à power steering à changer.

C'est le modèle 6 cylindres 2.2 litres de 170hp, manuel 5 vitesses.

Je sais que lorsque sa brise sa coût cher, mais je cherche à savoir si le moteur et la transmission sont fiable et si ils ont des problèmes reconnus.

J'ai cherché sur internet mais c'est pas très clair.

Merci!

[rtb98]

La clé des européennes c'est l'entretiens !

Si tout l'entretiens est à jours c'est de bonne voiture usagé.

Mais dit toi que toi aussi va falloir en faire l'entretiens (entretiens préventif aussi) si tu veux la gardé un moment.

Normalement, au dessus de 180 000km, c'est plus ''toutché'' parce que rendu le 3/4e proprio, personne ne met plus une cents en entretiens et ça dégénère rapidement.

Vérifie l'entretiens qui à été fait, vérifié combien de proprio et un bon truc pour savoir si le gars avait les moyens d'entretenir sa voiture, regarde ma marque des pneus !

Une Européenne (BM/Audi/Mercedes) avec des pneus motomaster ou du wanli (hiver ou été) tu achète jamais ça! Parce que si le gars était trop pauvre pour se payer des pneus raisonnable, il était surement trop pauvre pour entretenir sa BMW !

[huck_this]

1- Fait vérifier par un garage spécialisé dans la marque.
2- Regarde voir si tu peux avoir des pièces sur Rockauto, Autopartsway, Canada parts online, autoparts etc. Si oui regarde les prix.
3- Moteur, tranny sont très fiable. Ce qui peut affecté la fiabilité c'est l'entretien.
4- Va lurké sur des forums BMW! Tu va avoir la réponse de la plupart de tes questions.

Ceci n'est que mon opinion et un avis. Bonne chance dans tes recherches!

[scooby_doo]

Le 165hp était juste sur le e30 convertible alors sur le e46 a 170hp ouch l auto est plus pesante mais c est fiable. Mais si c'est pour un auto du dimanche c est bon si le prix est bas. Check aussi mais je crois la tranny et le diff est un "lifetime fill " mais tu peux changer cela mais ça coûte un peux plus.


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[Tonny]

Ouais niveau utilisation je cherche rien de performant, je veux un véhicule pour aller travailler à quelques kilomètres de la maison.

Je vais voir l'auto à 15h, je vais regardé les factures d'entretiens et tous !

[rtb98]

je sais pas pour BMW mais quand j'avais mon A4, oui les pièces sont facilement trouvable pas trop cher mais le problème c'est faire la mécanique. J'ai trouvé que mon audi avaient besoin de quelque outils spécialisé qu'on trouve normalement pas dans nos kit.

(clée mince, box hex, pas mal de piéces en aluminium qui ne pardonne pas (visé cross tread, ect ect)

[M-OvE-m3nt]

Salut j'espère que c'est pas trop tard pour te répondre, mais j'avais entendu parler de problème de berceau de pont. Apparement les fixation du différentiel sont fragiles et ont tendance à fissuré. Surtout si l'auto a été malmenée...

Sinon c'est normalement solide, c'est des moteur qui peuvent faire 300k km si bien entretenu.

[Tonny]

Salut j'espère que c'est pas trop tard pour te répondre, mais j'avais entendu parler de problème de berceau de pont. Apparement les fixation du différentiel sont fragiles et ont tendance à fissuré. Surtout si l'auto a été malmenée...

Sinon c'est normalement solide, c'est des moteur qui peuvent faire 300k km si bien entretenu.

Oui j'avais entendu parlé de sa aussi !

Le gars à qui je l'achète c'est un ami, il ne la presque pas rouler puisqu'il est retourné au étude, voir il la acheté il y a 1 mois et la rouler 2 semaines avant de la remettre à vendre. Puis les 2 anciens propriétaires sont des personnes dans la soixantaine, le premier un monsieur et la dernière une dame. Donc je ne pense pas que l'auto ai été vraiment brassé.

Niveau mécanique, j'ai déjà un ancien garagiste qui a travaillé dans les allemands qui peut me faire l'entretien chez lui, donc pas de trouble à ce niveau.

Je passe le faire vérifier demain au garage et si tout est beau j'achète !

J'ai 19 ans, je commence a être vieux un Subaru c'était pu assez luxueux... Ahah j'rigole !

C'est une question qui peut sembler complètement stupide... C'est le 6 cylindres 2.2 litres, sa roule au ordinaire ou au super ?

Semblerait qu'il roule au super depuis l'ancienne propriétaire.

[huck_this]

La plupart des voitures Allemandes de haute gamme roule au super. Ouvre la porte du cap à gaz! Normalement, c'est écris!

[Mister_Wagon]

Salut j'espère que c'est pas trop tard pour te répondre, mais j'avais entendu parler de problème de berceau de pont. Apparement les fixation du différentiel sont fragiles et ont tendance à fissuré. Surtout si l'auto a été malmenée...

Sinon c'est normalement solide, c'est des moteur qui peuvent faire 300k km si bien entretenu.

Ce n'est pas juste sur la M3 E46 ça ?

[Shirako]

Si jamais ta besoin de pieces, pm moi. Jai a peu pres tout!

[uf0r1ck]

Salut j'espère que c'est pas trop tard pour te répondre, mais j'avais entendu parler de problème de berceau de pont. Apparement les fixation du différentiel sont fragiles et ont tendance à fissuré. Surtout si l'auto a été malmenée...

Sinon c'est normalement solide, c'est des moteur qui peuvent faire 300k km si bien entretenu.

Ce n'est pas juste sur la M3 E46 ça ?

Non toutes les bmw... Meme ma e10 1971 a carbu cest premium only xD

[Shirako]

Salut j'espère que c'est pas trop tard pour te répondre, mais j'avais entendu parler de problème de berceau de pont. Apparement les fixation du différentiel sont fragiles et ont tendance à fissuré. Surtout si l'auto a été malmenée...

Sinon c'est normalement solide, c'est des moteur qui peuvent faire 300k km si bien entretenu.

Ce n'est pas juste sur la M3 E46 ça ?

Non toutes les bmw... Meme ma e10 1971 a carbu cest premium only xD

Cest un tres beau model ! Y a un gars qui en a une noir dans mon coin.

[Mister_Wagon]

Salut j'espère que c'est pas trop tard pour te répondre, mais j'avais entendu parler de problème de berceau de pont. Apparement les fixation du différentiel sont fragiles et ont tendance à fissuré. Surtout si l'auto a été malmenée...

Sinon c'est normalement solide, c'est des moteur qui peuvent faire 300k km si bien entretenu.

Ce n'est pas juste sur la M3 E46 ça ?

Non toutes les bmw... Meme ma e10 1971 a carbu cest premium only xD

On parle du pont arrière ici, pas de l'essence à mettre dedans...

[Tonny]

Véhicule acheté ! Merci à tous pour vos avis !