Montreal Subaru Club

Bonjour à tous,

Après de bonnes recherches je ne trouve pas les réponses à mes questions.

Donc comme dit dans le titre, j'ai un impreza 2.5i 2006 swapper version 8 moteur seulement. Je compte passer 6 speed dccd cette été avec brembo et tout le kit, cependant comment faire fonctionner le dccd ? cest tu plug and play( ce que je doute) ou il y a beaucoup de fillage a faire ? Je suis noob pas mal sur les forums donc un lien vers la réponse serait super !

Et ya tu possibilité que j'installe moi-même la partie mecanique (tranny,diff,hub etc) et que je fasse connecter le dccd apres ou la tranny va etre dans les jambes du garagiste qui le ferait ?

Aussi tant qu'a y etre, les mount de la 6 speed sont a la meme place que ma 5 speed ? meme chose pour les diff ?

Merci de vos réponses !

Salut,
Et oui tout ce fait sois même mais une 6 vitesse c'est pas mal plus d'ouvrage a mettre en place(poids,grosseur) qu'une 5 vitesse.
Donc si tu est pas trop équiper en outil et pas trop de place pour le faire tu est mieux de le faire faire.

Pour le Dccd tu as besoin d'un contrôleur Dccd (neetronic,Map Dccd,Dccd pro) ensuite tu fait brancher tout sa par quelqu'un qui si connais !

Pour les mount tout est a la même place mais ce n'est pas le même support a transmission 5 vit vs 6 vit!

titiboy a écrit :Salut,
Et oui tout ce fait sois même mais une 6 vitesse c'est pas mal plus d'ouvrage a mettre en place(poids,grosseur) qu'une 5 vitesse.
Donc si tu est pas trop équiper en outil et pas trop de place pour le faire tu est mieux de le faire faire.

Pour le Dccd tu as besoin d'un contrôleur Dccd (neetronic,Map Dccd,Dccd pro) ensuite tu fait brancher tout sa par quelqu'un qui si connais !

Pour les mount tout est a la même place mais ce n'est pas le même support a transmission 5 vit vs 6 vit!

Exactement tout ce que je voulais savoir, j'ai acces a tout il manquait juste les connaissances !

Merci beaucoup de ta réponse !

Sinon tu peut mettre une 5vitesse 4.44 v6 RA DCCD avec des 4 pot/2pot pour moin cher et aussi performant sinon plus! Que j'ai a vendre

Jaimerais mieux rester avec du stock de version 8 ou l'équivalent usdm, a moins que le ratio 4.44 est un gros + pour un daily driver à comparer des 3.9 6 speed ?

Cherche du Usdm en premier pour avoir une 6e qui rev pas trop. Ne soit surtout pas tenter d'y aller V7, ça prend un DCcD et sont mode LOCK! Hehe