Montreal Subaru Club

donc avec la petite neige qui commence a tomber le plaisir de la saison hivernal commence mais comme les 2 autre subaru que j'ai eu au paravant l'abs ne fait vraiment pas un bon travail l'hiver, sa double pratiquement ma distance de freinage jme demandai si yavait un moyen d'enleve l'abs généralement sur mes autres subaru j'enlevai seulement une fuse mais tento jai essayer d'enlever la fuse 33 7.5A l'habitacle(juste a coté du genou gauche) et oui l'abs est désangager mais en meme temps la lumière d'abs s'allume (sa je m'y attendait) mais la lumière de brake a bras aussi s'allume ainsi que celle du check engine ki me donne un code de trouble du can circuit (donc circuit data) et par le fait meme la lumière du cruise se met a flasher puisque sur le check engine le cruise control est disable, ainsi que le speedometre qui n''indique plus la vitesse (reste tjr a 0)ainsi que le traction control qui tombe automatiquement a off donc j'ai remis la fusible et éffaçé le code tout marche numero 1 comme avant, jme demande seulement si ya moyen de disalbe l'abs sans avoir toute la panoplie de lumière qui s'allume dans le dash a limite davoir la lumiere d'abs allumé pi celle du traction control off d'allumé sa me dérange pas c'Est plus le check engine cruise ki marche pu pi pas de speedometre ki gosse, jai cru lire qui avait moyen de débrancher une plug dans le hood sur le circuit d'abs ki fonctionnerai mais je sait pas exactement kelle connecteur débrancher, jai un wrx 2009 en passant

merci

AVERTISSEMENT :

SVP efface tout cela et recommence ton texte en le structurant. Les phrases doivent commencer par une majuscule et se terminer par un point. Sépare les idées en paragraphes.

Aussi, si tu as une question, met un point d'interrogation à la fin de la phrase.

Par ailleurs, cherche un peu dans les sujets récemment discuté et je suis sur que tu vas trouver ta réponse. J'ai lu fuse et ABS au travers de ton spaghetti, alors voici : https://www.montreal-subaru-club.com/vi ... 2&t=122227" onclick="window.open(this.href);return false;

Bonne chance !



[quote="subysound"]donc avec la petite neige qui commence a tomber le plaisir de la saison hivernal commence mais comme les 2 autre subaru que j'ai eu au paravant l'abs ne fait vraiment pas un bon travail l'hiver, sa double pratiquement ma distance de freinage jme demandai si yavait un moyen d'enleve l'abs généralement sur mes autres subaru j'enlevai seulement une fuse mais tento jai essayer d'enlever la fuse 33 7.5A l'habitacle(juste a coté du genou gauche) et oui l'abs est désangager mais en meme temps la lumière d'abs s'allume (sa je m'y attendait) mais la lumière de brake a bras aussi s'allume ainsi que celle du check engine ki me donne un code de trouble du can circuit (donc circuit data) et par le fait meme la lumière du cruise se met a flasher puisque sur le check engine le cruise control est disable, ainsi que le speedometre qui n''indique plus la vitesse (reste tjr a 0)ainsi que le traction control qui tombe automatiquement a off donc j'ai remis la fusible et éffaçé le code tout marche numero 1 comme avant, jme demande seulement si ya moyen de disalbe l'abs sans avoir toute la panoplie de lumière qui s'allume dans le dash a limite davoir la lumiere d'abs allumé pi celle du traction control off d'allumé sa me dérange pas c'Est plus le check engine cruise ki marche pu pi pas de speedometre ki gosse, jai cru lire qui avait moyen de débrancher une plug dans le hood sur le circuit d'abs ki fonctionnerai mais je sait pas exactement kelle connecteur débrancher, jai un wrx 2009 en passant

merc

Salut!

J'ai beau cherché, je trouve rien pour mon Impreza 2007 sur le forum pour enlever l'ABS. Soit je sais pas cherché ou y a rien?

Zéro TCS ou ASC sur mon char, juste l'ABS qui m'énerve. Enlever la fuse ferait la job tout simplement?

Mistral : une seule fuse à enlever dans ton cas, mais en faisant ça tu désactive aussi la répartition de freinage avant-arrière puisque depuis 2004 c'est électronique et non pas mécanique. Tu vas te retrouver 50-50, donc trop de freins sur l'arrière.

Si tu te plantes avec une fuse ABS enlevé, bonne chance pour la réclamation.....tu la remets près t'être amusé dans un parking... Même si on sait que l'ABS c de la merde pour freiner dans la neige et la gravel...

Roger! Merci les gars!

guy_geo a écrit :Si tu te plantes avec une fuse ABS enlevé, bonne chance pour la réclamation.....tu la remets près t'être amusé dans un parking... Même si on sait que l'ABS c de la merde pour freiner dans la neige et la gravel...

Ca fait une couple de fois que j'entends ca... Est-ce une légende urbaine ou ca été validé?

L'ABS de mon WRX 2002 était carrément dangereux. Je l'ai désactivé au début du premier hiver et jamais ractivé...

Ensuite sur le STi, c'était pas mal mieux adapté. J'y ai pas touché.

Sauté la fuse et remettre dans le socle?!?!?!?!?! Elle peut sauté à l'accident/ ditchage!

kamuro a écrit :AVERTISSEMENT :

SVP efface tout cela et recommence ton texte en le structurant. Les phrases doivent commencer par une majuscule et se terminer par un point. Sépare les idées en paragraphes.

Aussi, si tu as une question, met un point d'interrogation à la fin de la phrase.

Par ailleurs, cherche un peu dans les sujets récemment discuté et je suis sur que tu vas trouver ta réponse. J'ai lu fuse et ABS au travers de ton spaghetti, alors voici : https://www.montreal-subaru-club.com/vi ... 2&t=122227" onclick="window.open(this.href);return false;

Bonne chance !

La beauté des cellulaires!!!

Yaff a écrit :

guy_geo a écrit :Si tu te plantes avec une fuse ABS enlevé, bonne chance pour la réclamation.....tu la remets près t'être amusé dans un parking... Même si on sait que l'ABS c de la merde pour freiner dans la neige et la gravel...

Ca fait une couple de fois que j'entends ca... Est-ce une légende urbaine ou ca été validé?

L'ABS de mon WRX 2002 était carrément dangereux. Je l'ai désactivé au début du premier hiver et jamais ractivé...

Ensuite sur le STi, c'était pas mal mieux adapté. J'y ai pas touché.

je confirme la confitmation !