Montreal Subaru Club

On a un impression de deja vu? Et bien on est vraiment le 6 octobre 2013! Pas en 2009!
J'me suis ramassé un p'tit char qui, pour l'hiver, va etre mon char de tout les jours. Mais au printemps: prise 2! On refait le wagon comme dans le temps, mais mieux, plus intelligemment, avec plus de maturité et de patience.
Pour les jeunesses, le projet du passé c'etait celui la:
https://www.montreal-subaru-club.com/vi ... hp?t=84839" onclick="window.open(this.href);return false;

Donc aujourd'hui, on commence là. On s'en va prendre une ballade en FXT chercher ca a st-jean-chrysostome .



On va être à l'affut des deals! Noooo stresss!!
J'veux un char class, confo et performant. Pas un racecar.
Moteur sti 2.0L
Trans dccd usdm
Interieur rouge vers 6 ou tout noir wrx
Ailes sedan
Devant version 8 ou 9, on verra.
Quarter arriere de sedan...
2pot/4pot
Gauge Sti genome

C'est vers ca que je m'enligne. Si vous voyez des DEALS passer, faites moi signe!!

Bonne chance! Jviens de checker ton ancien thread, ca risque d'être interressant

Ohhhh yeah mon Dom!!!!!
J'ai effectivement regardé la date quand j'ai lu ton post ya quelques jours (probablement perdu dans le crash du serveur)

le projet n'est pas officiellement commencé, mais je travail sur le mode bazoo un peu.

bon bin, on a changer les lumières arrière!!

How-to: http://www.montreal-subaru-club.com/vie ... 2&t=124308" onclick="window.open(this.href);return false;

débadger:

How-to: http://www.montreal-subaru-club.com/vie ... 5#p1393781" onclick="window.open(this.href);return false;



Fourné et peinturé les lumières avant:

How-to: http://www.montreal-subaru-club.com/vie ... 2&t=124304" onclick="window.open(this.href);return false;

Je les ai poli aussi. elles étaient très jaune, voir opaque
pour le poli, j'y vais en plusieurs étape de sablge. 10 minutes par étape. 400, 800, 1000, 2000, 3000. ensuite compound plus rough, un compound plus fin et finalement une cire! ca fait des MIRACLES!



débosser le bumper:

How-to: http://www.montreal-subaru-club.com/vie ... 2&t=124309" onclick="window.open(this.href);return false;





réparer l'horloge

How-to: http://www.montreal-subaru-club.com/vie ... 2&t=124310" onclick="window.open(this.href);return false;

et installer des Huskyliner (ok je ne les ai pas lavé..)



et réparer le moteur de wiper arrière! (avec le DIY de huck_this)

How-to: http://www.montreal-subaru-club.com/vie ... 2&t=124310" onclick="window.open(this.href);return false;


prochaine étape: Il me reste a changer le catalyseur que gratton m'a envoyé par l'autobus et la radio.
j'ai 4 bougie, un filtre à air et un filtre a gas aussi que je vais changer avant de repartir avec.
4 nokian hakkapelita 7 clouté sont commandé pour roulé safe cet hiver.

Beau travail sur les how-to!!!

J'ai bien hate de voir ce que va devenir cette brouette

dompower a écrit :le projet n'est pas officiellement commencé, mais je travail sur le mode bazoo un peu.

ton radio va etre a l'entrepot de thetdford en fds

esti de malade!

Bonne chance!

bon taponnage en cours:
reparer quelque bosse. jpense pas faire une belle peinture pour l'hiver, juste garder ca a peu pres la meme couleur, mais droite en dessous, en attendant les choses sérieuses.



cette semaine, j'ai changer le filtre a gas, filtre à air, le cat pipe, gapper les bougies, prendre la compression et repeinturer (et anti-seizé) toute les bolt et bracket que j'ai démancher, changer les rods du tie down de batterie. j'ai commandé 4x Hella 500 driving Black Magic et j'ai acheté 2 hella 500 fog à Ti-viateur. jai quelque flat bar et quelque pipe, y reste à faire un lightbar.

le gap des bougies doit être entre 0.039 et 0.043mm. et torqué à 15lb/ft. dans la boite les 4 bougies etaient gappés entre 0.030 et 0.065.... ca vaut la peine d'etre fait, surtout que l'outil coute 3$ chez can...

le test de compression: (avec l'adapteur 14x1.25... le thread de nos bougies)
1- 175
2- 150
3- 175
4- 175

c'est presque dans les spec.. c'est entre 148 et 185... mais avec max 7psi d'écart...
ca va toffer l'hiver...

pratique en maudit mon cadeau de fete de Blackcot!! (pour savoir qui faut torquer la bolt de bol a air a 3 lb/ft)



J't'aller m'acheter ca... Jtai en train de m'arracher la gorge...




Bon!! j'men vais chercher mes brakes pour faire ca pendant que le Bondo sèche. @+ xxx

Yeah new build thread to follow. j'ai bien hate de voir les updates

pour les freins vla un lien
https://www.facebook.com/groups/annonce ... ion=stream" onclick="window.open(this.href);return false;

si tu veut ton ancien passe devant la maison a tout les matin et soir on peut te le recuperer

Hehe jprendrais bien quelque pieces dessus... si tu y jase, dis y de venir me parler. il serait rendu ou?

oui jai vu pour les freins.. mais pas tout de suite.

Abonné !

Quelque pieces du projets. 3 images vallent 3000 mots!







Pis euuu... RARE .. Comme dans RARE! C'est drole parce que il a fallu que jme refere a mon propre thread des bancs dans la section esthetique. Belle trouvaille.



Merci wankel, marzo pis encore blackcot

Ca ressemble a un projet pas doux !

Tranquillement par exemple.
Selon les deal du marché et de la progression de mon setup de garage... Et de la vitesse que j'apprend a travailler tout ces affaires la...