Prop.Valve & disc-size theorie on GC

[jefars]

Bonjour, voici les setup pour GC 5x100 les plus populaires

setup-OEM#1 (L):
Front 1pot 260mm + Rear Drum

setup-OEM#2 (RS):
Front 2pot 276x24mm + Rear 1pot 266x10mm

setup-OEM#3 (WRX02-05):
Front 2pot 294x24mm + Rear 1pot 266x10mm

setup-OEM#4 (GC-STIV6/WRX06-07):
Front 4pot 294x24mm + Rear 2pot 290x18mm

Setup-OEM#5 (GC-STIV3-4):
Front 4pot 294x24mm + Rear 1pot 266x18mm

Setup-Hybride#1:
Front 4pot 294x24mm + Rear 1pot 266x10mm

Setup-Hybride#2:
Front 4pot 294x24mm + Rear 1pot (H6) 290x10mm

Setup-Hybride#3:
Front 4pot 294x24mm + Rear 1pot LGT (H6) 290x18mm





Je roule presentement le setup OEM #2 RS et je pense faire le switch vers Hybride #1

Je me demandais si ma prop.Valve va faire la job ?!?:
https://www.montreal-subaru-club.com/vi ... 3&t=121313" onclick="window.open(this.href);return false;

Merci

[jefars]

Sinon, quelqu'un sait si les RS wrx02 et wrx06 on la meme propvalve ?

y a t-il juste les model a drum qui on une prop.valve diff. ?!?

[bladezibit]

T'as eu des réponses finalement ?

[steph z-24]

le diametre du disque est important pour calculer le brake torque avant et arriere,l'epaisseur du disque ne change rien. Ce qui manque dans tes spec c'est les diametres des pistons des calipers pour pouvoir faire le calcul

[jefars]

Merci je vais mesurer cela des que j'ai le temps