Pads pour frein Brembo sur LGT

[Yogi's wagon]

J'ai fouillé pas mal sur le forum et là je suis perdu un peu.

Le set-up: frein brembo avant / arrière de STI 2004 sur un LGT

Je cherche un pad qui me donnerait un bon compromis pour de la conduite 'sportive'' sur route, tout en étant capable de faire un ou deux évènements de lapping. Donc, je ne veux pas changer de pads pour le lapping, je veux un modèle qui peux faire les deux.

On m'a déjà parlé du Hawk HPS et HP+, mais à lire les commentaires, je ne suis pas certains de vouloir y aller avec ça.

Vous avez quoi d'autres à suggérer ?

[maxx189]

J'ai acheter des project MU type NS , pour mes brembos sur mon LGT et j'adore !

[Yogi's wagon]

J'ai vue les project MU sur Fredsbeenparts, mais il y a beaucoup de choix. Je vais devoir faire de la lecture !

[Yogi's wagon]

Personne d'autre à de suggestion ?

[DAHU]

J'irais avec du hp+. Les hps tomberait au combat sur la piste.

[CS]

Chez Perry, il a des ''performance friction'' si je ne me trompe pas, et d'après un ami c'est pas mal bon et le prix est très bon!

[Yogi's wagon]

Je vais les appeler pour voir ce qu'ils en pensent !

[heliotropik]

Pour les performance friction, tu veux les z rated. Pour rue et piste occasionnelle. Produisent peu de poussiere et sont silencieux.
D'après certains, ils sont similaires aux ebc yellow, mais sans la poussiere.. Y'en a qui les compare aussi aux ferodo 2500, mais moins dispendieux..
Je connais bien les yellow, jamais essayé les ferodo..
Je vais avoir les pfc z rated sur l'auto plus tard cette semaine, jai bien hâte d'essayer!

[CS]

Je roulais du ebc yellow, vraiment bien mais ca délaminait une fois sur deux en lapping, j'ai eu de ferrodo ds 2500 ca freine bien mais poussiereuse... Ca me faisait voiler des disques grr en lapping.
Je roule des ds3000 pour la saison, ca fait voiler les dba dans mon cas, alors je roulerai des disques oem poir essayer.

[Yogi's wagon]

Je vais essayer le Performance friction et on verra bien. Je vais faire principalement de la route et peut-être 2-3 session de lapping dans l'été. Selon Perry, ça serait un bon compromis. Ils les classe, entre les HPS et les HP+

[CS]

Je vais essayer le Performance friction et on verra bien. Je vais faire principalement de la route et peut-être 2-3 session de lapping dans l'été. Selon Perry, ça serait un bon compromis. Ils les classe, entre les HPS et les HP+

et voilà! Perry doit me donner du tip