Montreal Subaru Club

Et en même temps ça m'a fait découvrir la compagnie Boxer ER qui commercialise les moteur Diesel de Subaru en AMÉRIQUE DU NORD

Allez voir leur site, ça donne le goût de se lancer
C'est 4995$us pour un moteur importé. Et ils l'ont fitté dans un GC. ils doivent pouvoir aider sur le fillage!

http://www.boxeer.com/" onclick="window.open(this.href);return false;

Helmut

ouais j'avais déjà vu ca ce site la... si jamais je me trouve un forester hyperclean un jour...

Hmmm!!!! Vee needz ze H6 Diesel nowz!!! Got torquez! À vivre l'autre bord pour travailler dans la belle, mes impots me donne la valeur du moteur!!! Hmmmm!!! Zee diesel powered SG Subaru Foresterz!!?!?!?!?!?! Helmut iz thinking alotz!

pokpokpok... pas game !!!

h4 diesel?

RFLX a écrit :h4 diesel?

Yep!
EE20

Subaru EE engine (diesel)

Subaru unveiled the world's first boxer diesel engine to be fitted in a passenger car at the Geneva autoshow in 2007. This 2.0L DOHC engine, called the EE20,[3] has 147 HP and 258 lb-ft of torque, five main bearings and was released in Europe in 2008.

haha j'aioublié un mot h4 diesel JUNK?
ceci est pour huckthis évidememnt

RFLX a écrit :haha j'aioublié un mot h4 diesel JUNK?
ceci est pour huckthis évidememnt

Totally different ball-game! Je suis sur que les ingénieurs ont appris avec le EJ à marde!

5 bearing de crank

Moi je me demande si les tranny ont le même bell housing que les EJ.

J'swapperai diesel x1000 plutôt que Sti

J'ai le SG clean ici

julien_fluo a écrit :Moi je me demande si les tranny ont le même bell housing que les EJ.

J'swapperai diesel x1000 plutôt que Sti

Tous les moteurs qu'on a eu ici fitent avec toutes les tranny qu'on a eu au niveau du bell housing.

EJ18-20-22-25
EG33
EZ30-36
FB20
FA20

5spd
6spd
4EAT
5EAT

Pourquoi Subaru aurait pris une approche différente avec le EE

Pykar a écrit :

julien_fluo a écrit :Moi je me demande si les tranny ont le même bell housing que les EJ.

J'swapperai diesel x1000 plutôt que Sti

Tous les moteurs qu'on a eu ici fitent avec toutes les tranny qu'on a eu au niveau du bell housing.

EJ18-20-22-25
EG33
EZ30-36
FB20
FA20

5spd
6spd
4EAT
5EAT

Pourquoi Subaru aurait pris une approche différente avec le EE

On sait jamais

Pykar a écrit :

julien_fluo a écrit :Moi je me demande si les tranny ont le même bell housing que les EJ.

J'swapperai diesel x1000 plutôt que Sti

Tous les moteurs qu'on a eu ici fitent avec toutes les tranny qu'on a eu au niveau du bell housing.

EJ18-20-22-25
EG33
EZ30-36
FB20
FA20

5spd
6spd
4EAT
5EAT

Pourquoi Subaru aurait pris une approche différente avec le EE

Pour empêcher des wrencheux comme Helmut de faire des swaps! Crisse, tu peux faire 1000 km par tank avec un AWD. Assez pour me faire revenir à un Subaru!

La question, can it take the torque ?


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