internal combustion

[Freez]

Internal combustion

https://www.youtube.com/watch?v=Bch5B23 ... ata_player" onclick="window.open(this.href);return false;

[guiguilandry]

comme en f1 !! ca s'en vient

[Darkseb]

Yheah! Pus de timing belt qui pête!:)

[bobbey]

non, mais un coil qui lache et on doit remplacer la valve..

[Mike]

non, mais un coil qui lache et on doit remplacer la valve..

Sauf que rendu la c'est pomal moins de job. Tas pas de cam a défaire, pas de belt a remonter...

20% moins de consommation et 30%/30% plus torque/hp. C'est super.

Surtout la fin des maudits sticker Vtec. :p

[bobbey]

non, mais un coil qui lache et on doit remplacer la valve..

Sauf que rendu la c'est pomal moins de job. Tas pas de cam a défaire, pas de belt a remonter...

20% moins de consommation et 30%/30% plus torque/hp. C'est super.

Surtout la fin des maudits sticker Vtec. :p

bah, je suis certain que le safe mode d'un coil peux se mettre en position ouverte, ca sonnerais juste bizarre, c'était pour faire une joke, j'adore l'idée de cette techno!!

[Guig23]

nice !!!

[bogger]

le gars c'est un freak de la new technologie....thumbs up pour ste gars la!

[Rioux]

WOW vraiment interessant

[RFLX]

ouaip bienhate de voir ce que cava donner

[Swatch]

Ça fait plusieurs années que j'ai vu ça comme techno, les fabricants de moteurs diesel pour camions lourds travaillent là dessus. C'est très intéressant.

[huck_this]

Ça fait plusieurs années que j'ai vu ça comme techno, les fabricants de moteurs diesel pour camions lourds travaillent là dessus. C'est très intéressant.

Tu sais pourquoi en?!?!?!?!

[RFLX]

Je me demandais si t,allais tourner ca avec audi encore.
Bravo!

[Kolia]

Ça va venir.

Un obstacle surprenant c'est la capacité des ECU qui ne suis pas le rythme encore.

Ben hâte de voir ça. Ils on pas mentionné que ces système la éliminé le besoin d'un throttle body.

À date mon système préféré en production est le valvetronic de BMW.

[milius]

J'ai une interrogation, mais quel est l'avantage de l'air comprimé plutôt que un solénoïde directement sur la valve?
Il y a probablement une bonne raison mécanique, mais je ne suis pas assez connaissant la-dedans pour la deviner.