Montreal Subaru Club

Bon ben avec la mega tempete d'hier, j'ai du sortir de mon entrée hier soir. Un banc de neige de 2 pieds presque et demi de haut par 45 pieds (oui oui, 45 pieds!) de long. Le forester est sorti! Ma blonde s'est planté dans la fenêtre avec un look de "tu sortira jamais de là le gros. Aweille vas-y, on va rire!".

Ben bâtard, le forester est sorti! Ca a été tough, j'ai du faire ben du avance, recule, avance recule, et je me suis jacké 3-4 fois, j'ai eu a jouer du steering pas mal, mais calic ça a fini par sortir! . Mes voisins qui ont pelleté pendant 3h pour sortir de leur driveway m'ont regardé avec une face de "... I'll kill you...".

Mais bon bref, même si ça a sorti, pour moi c'est un fail. J'aurais voulu sortir ben plus facilement que ça... J'aimerais ça jacker le char d'un pouce ou deux, et avoir des diffs LSD avant arriere. Pour ce qui est de jacker le char je checkerai mes options, sois des spacers (je sais que el presidente l'avait fait comme ça, je sais pas si c'est la meilleure solution), sois des suspentions carrément faites pour... Mais pour ce qui est des LSD, j'ai quoi comme option? C'est sur qu'un swap STi, ça ferait la job, c'Est LSD avant/arriere... Mais j'ai pas le gout de m'embarque dans un si gros projet, ça va me couter la totale... J'ai tu d'autres options moins couteuses? pour rester avec la mécanique 2.5 NA. mais avoir du LSD? Je pense que le forester 2000 est ouvert meme en arriere? Je sais pas a quel point un diff avant ça se change, c'Est pas mal intégré dans la tranny, mais si au moins celui d'en arrière se changeait bien, ça serait déja ça...

Merci!

Un "L" c'est ouvert en arrière. J'en ai eu une et je n'ai jamais eu de problème!!! Sauve ton argent!!!

L'idee est interesante... ca fonctionnerai avec un diff arriere de 2.5RS?

Forester manuelle n/a = 4.11

Mon Foz est automatique et pis mon 2.5RS est automatique aussi... mais je le swap WRX manuel, donc le diff va trainer. C'est pour ca je demande si ca fonctionerai.

huck_this a écrit :Un "L" c'est ouvert en arrière. J'en ai eu une et je n'ai jamais eu de problème!!! Sauve ton argent!!!

huck_this a écrit :Forester manuelle n/a = 4.11

c'est exactement ce que je dis! lol. Ma question c'est justement ça... j'ai tu des options pour un diff arriere 4.11 LSD? Pis de la meme maniere pour un diff en avant, ca se fait tu?

Différentiel arriere d'un Forester XT 2004 ish ferait la job.
Ça pousse bien en salle dans grosse neige!

PS: Ah non oublie ça c'est 4.44 pas 4.11

skullmurdoc a écrit :Différentiel arriere d'un Forester XT 2004 ish ferait la job.
Ça pousse bien en salle dans grosse neige!

PS: Ah non oublie ça c'est 4.44 pas 4.11

rendu la ca me prendrait la tranny au complet... je sais pas combien ca peut valoir???

Dans les 1000$

4.11 lsd tu as les rear diff de legacy Gt!

Alors... une tranny de 2.5RS 2000 avec diff arriere, ca serait possible? C'est quoi le ratio sur un RS 2000?

Rs= 4.11

Ok, donc un diff de 2.5 RS de n'importe quelle annee, de 1993 a 2005? les 2.5i 2006+, c'est pareil?

Je risque tu de voir une bonne différence pour ce qui est sortir (ou entrer ) des banc de neige?

mas_oyama a écrit :Ok, donc un diff de 2.5 RS de n'importe quelle annee, de 1993 a 2005? les 2.5i 2006+, c'est pareil?

Je risque tu de voir une bonne différence pour ce qui est sortir (ou entrer ) des banc de neige?

Pour 1000$....non. Sauve ton argent!!!

huck_this a écrit :Rs= 4.11

Cool, apres mon swap je prend le diff de mon RS 2000 pis je le met sur mon Foz!

Je mettrais pas ma tranny parcontre... pas envie de m'embarquer dans des grosses modifs, le diff ca va etre en masse.

huck_this a écrit :

mas_oyama a écrit :Ok, donc un diff de 2.5 RS de n'importe quelle annee, de 1993 a 2005? les 2.5i 2006+, c'est pareil?

Je risque tu de voir une bonne différence pour ce qui est sortir (ou entrer ) des banc de neige?

Pour 1000$....non. Sauve ton argent!!!

non mais juste le diff c'est pas 1000$ quand meme? la tranny au complet, peut etre mais le diff tout seul c'est quand meme pas 1000 tomates?