Montreal Subaru Club

Salut,

Donc voila jembarque dans ma toto ce matin et je part.
2-3 km plus loin ma lumiere de break a bras allume.
Je marrete pour voir si il est coincer, mais tout est correct.

Jme suis dit que c'est p-e a cause du froid. Surment un fil ou dekoi de coincer!

Quelqun pourrai m'aider?

Merci!

Essaie de bouton niveaux d'huile a frein , j'ai eux le même problème la semaine passé


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C'est un signe que tes freins sont finis.

ya. le niveau d'huile de frein doit commencer a etre bas, du au fait que tes frein commence a etre usé

Je dis pas ça pour challenger, je me pose simplement la question et j’aimerais comprendre.

Quel est le lien entre la lumière du handbreak et le niveau d'huile à frein? Parce que dans ma tête de 1, le handbreak est activé par un câble et non par le système hydraulique et de 2, cette lumière n'est pas simplement relié à une switch on/off du levier de handbreack et témoigne de sa position? Alors comment le niveau d'huile influe t-il sur cette lumière?

À moins que la réponse la plus simple soit la meilleur (comme c'est souvent le cas), et que l'ordinateur utilise la lumière de handbreak pour signaler un niveau d'huile bas activé par un sensor?

Merci de m'éclairer!

JohnnyWalker a écrit :Je dis pas ça pour challenger, je me pose simplement la question et j’aimerais comprendre.

Quel est le lien entre la lumière du handbreak et le niveau d'huile à frein? Parce que dans ma tête de 1, le handbreak est activé par un câble et non par le système hydraulique et de 2, cette lumière n'est pas simplement relié à une switch on/off du levier de handbreack et témoigne de sa position? Alors comment le niveau d'huile influe t-il sur cette lumière?

À moins que la réponse la plus simple soit la meilleur (comme c'est souvent le cas), et que l'ordinateur utilise la lumière de handbreak pour signaler un niveau d'huile bas activé par un sensor?

Merci de m'éclairer!

Réponse B: c'est la même lumière pour les deux, le niveau du réservoir et la switch du brake à bras.

Fluid a écrit :

JohnnyWalker a écrit :Je dis pas ça pour challenger, je me pose simplement la question et j’aimerais comprendre.

Quel est le lien entre la lumière du handbreak et le niveau d'huile à frein? Parce que dans ma tête de 1, le handbreak est activé par un câble et non par le système hydraulique et de 2, cette lumière n'est pas simplement relié à une switch on/off du levier de handbreack et témoigne de sa position? Alors comment le niveau d'huile influe t-il sur cette lumière?

À moins que la réponse la plus simple soit la meilleur (comme c'est souvent le cas), et que l'ordinateur utilise la lumière de handbreak pour signaler un niveau d'huile bas activé par un sensor?

Merci de m'éclairer!

Réponse B: c'est la même lumière pour les deux, le niveau du réservoir et la switch du brake à bras.

ouais dans le fonds c'est plus une lumiere de "Warning: brakes" qu'une lumiere de handbrake en soit... mettre le handbrake ca trigger un warning, tout comme bien d'autres trucs.

Hey ben, je savais pas! Good to know!

Merci !!!!

Brembo time