Montreal Subaru Club

V'la mon WIP... En gros, c'est un 2.5 RS 2000 que je swap WRX 2005 et que je vais modifier a mon gout jusqu'a ce qu'il soit su'a coche pour me taper les chemins les plus sinueux possibles a une vitesse la plus rapide possible... la monter pour le Touge quoi!




Les photos maintenant!










Keks modifs deja faites...


Tow hook avant


Tow hook arriere


Radio Sony poser et Bee*R... il est pas brancher encore parcontre (le Bee*R)


Shiftlight poser


Couvert de pedades en alu avec du grip tape industriel... pour l'instant!




Du stock a poser...


Swap complet manuel WRX 2005!


Crossmember turbo de '93


Tein S-tech... pas user pantoute


Skidplate GC turbo... manque les bolts


Cluster 10k STI V4... va avoir besoin des plugs arriere, c'est different des plugs de 2000


ECU WRX 2004 avec license Ecutek


P'tit goodies... pouvais pas resister, y'etait trop beau!


Hood pins


Le pyrometre... le water temp est a vendre, j'ai pas les autres gauges


Blitz turbo timer!


Pomeau OBX sur mon shifter modifier par eric240sx


Old school gauges... volts, water temp, oil press


Support pour water temp sensor


Sandwich pour oil press sensor


Old school "JDM" fog lights.


Pipe 2.5" magnaflow que je vais peut-etre poser sur la ligne de WRX que je me pogne... ca fait 5 fois qu'elle est poser sur des chars differents!


Tires d'hiver studer 15" sur mags... pret pour la neige/glace!


J'ai un turboback complet de WRX, un cooler a power steering de STI, une couette complete de V7, un boost gauge a aller chercher chez des membres... avec des pieces d'interieur aussi chez rsti rally fan.

J'ai des flaps et un pedalier complet STI V7 chez DAHU... reste juste a trouver un transport!



Mon plan c'est de swaper ca cet hiver vu que je vais etre sur le chomage... question de m'occuper!

Surement un set de mags Compomotive et des bon tires pendant l'ete... avec des fender flares!

Pour le body ca va aller a l'hiver 2013-2014... j'ai comme idee de le peinturer WRB et de faire un wrap carbone sur le hood/toit/valise. Ca va sans dire que je vais modifier le body (aileron, etc...) avant de le rentrer a la shop.



C'est ca pour l'instant... vous etes libre de commenter et de me proposer des idees/solutions!

Gros projet!

Pas de nouveaux shocks ou sway-bar?

sylvain c'est ou ta prit tes fog light, je les trouve sa coche! old school!!

billabang a écrit :Gros projet!

Pas de nouveaux shocks ou sway-bar?

Les shocks sur mon char on meme pas 40ooo kilos dans le corps est ils vont tres bien... je vais mettre les Tein dessus pour l'instant. Quand je vais avoir du fric, je vais me pogner une vraie suspension.

Nick_WRX a écrit :sylvain c'est ou ta prit tes fog light, je les trouve sa coche! old school!!

Si tu savais...

C'est des fog cheap du cacan tire et j'ai commander une canne de teinture jaune a vitre sur ebay... impossible d'avoir de la teinture a vitre en canne comme ca au canada.















Ca a pas couter tres cher en plus!

Je vais suivre ça !!!

nice, continu d'updater ca

nice je vais essayer sa!

Hmmmmm... bonne idée pour les fogs!

Bon bon... je viens de partir une mode!

Je suis aller voir rsti rally fan aujourd'hui... tres bon gars avec une mechante poignee de main!


J'ai ramasser:

Plafond, tapis de fond, master cylindre de clutch avec la hose, plein de hoses d'air climatiser, hoses a brake, console centrale, shifter avec boots et pomeau et d'autres cossins d'interieur que je me rappelle pu.


Il m'a aider a poser mon plafond et m'a promis son skin de toit + pare-brise.

J'ai ramasser aujourd'hui un turboback complet de V4 et un boost gauge... j'ai aussi recu un turbo blanket et du headers wrap par la poste!

Demain je vais remonter mon interieur au complet... chu tanner que ma valise soit pleine de trim d'interieur...

Quelqu'un m'avais envoyer un message v'la kek semaines a propos de mon Bee*R... renvoie-moi un message, je suis pret a discuter!

beau projet j'aime bien c'est original

Interieur remontee hier, j'ai enlever les "fogs" de truck en avant et poser mes fogs jaune dans le bumper... ca donne un mechant beau look!

J'ai essayer de changer mes headlights, mais y'en as juste une que je pouvais poser, l'autre est trop peter... alors la job est faite a moitier. Ca me prend un headlight de 2000 coter passager.

Je vais prendre des photos cette semaine quand je vais revenir de voyage pour le travail.



Je suis aller a la fete de la fille d'un couple d'amis... y sont vendu honda, ils modifie des honda et tous leurs amis on des hondas, mettons qu'ils m'ont forcer le bras pour aller ce taper quelques courses dans un quartier industriel.

V'la les resultats sur +/- un quart de miles:

1iere course contre un prelude 2ieme gen avec un H22 du japon et tranny LSD... Je le mange sur le depart et j'ai un char d'avance sur lui jusqua ce que son vtech embarque, resultat je perd d'un char.

2ieme course contre un autre prelude 2ieme gen avec un H22 japonais + tranny LSD + ECU du japon + d'autres trucs top secret supposement... Je le mange au depart avec un demi char d'avance, mais apres ca il m'a bouffer comme si j'etait arreter. 2-3 chars sur moi a la ligne d'arriver.

Ca me prouve juste que je fait le bon move de swaper ca WRX manuel... je vais aller reprendre ma revanche pour laver notre honneur!