GC8 WRX "Panda" Touge Master

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Mantafelix
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GC8 WRX "Panda" Touge Master

Message par Mantafelix »

V'la mon WIP... En gros, c'est un 2.5 RS 2000 que je swap WRX 2005 et que je vais modifier a mon gout jusqu'a ce qu'il soit su'a coche pour me taper les chemins les plus sinueux possibles a une vitesse la plus rapide possible... la monter pour le Touge quoi!




Les photos maintenant!

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Keks modifs deja faites...

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Tow hook avant

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Tow hook arriere

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Radio Sony poser et Bee*R... il est pas brancher encore parcontre (le Bee*R)

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Shiftlight poser

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Couvert de pedades en alu avec du grip tape industriel... pour l'instant!




Du stock a poser...

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Swap complet manuel WRX 2005!

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Crossmember turbo de '93

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Tein S-tech... pas user pantoute

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Skidplate GC turbo... manque les bolts

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Cluster 10k STI V4... va avoir besoin des plugs arriere, c'est different des plugs de 2000

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ECU WRX 2004 avec license Ecutek

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P'tit goodies... pouvais pas resister, y'etait trop beau!

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Hood pins

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Le pyrometre... le water temp est a vendre, j'ai pas les autres gauges

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Blitz turbo timer! :bave:

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Pomeau OBX sur mon shifter modifier par eric240sx

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Old school gauges... volts, water temp, oil press

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Support pour water temp sensor

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Sandwich pour oil press sensor

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Old school "JDM" fog lights. :bave:

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Pipe 2.5" magnaflow que je vais peut-etre poser sur la ligne de WRX que je me pogne... ca fait 5 fois qu'elle est poser sur des chars differents! :lol:

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Tires d'hiver studer 15" sur mags... pret pour la neige/glace!


J'ai un turboback complet de WRX, un cooler a power steering de STI, une couette complete de V7, un boost gauge a aller chercher chez des membres... avec des pieces d'interieur aussi chez rsti rally fan.

J'ai des flaps et un pedalier complet STI V7 chez DAHU... reste juste a trouver un transport!



Mon plan c'est de swaper ca cet hiver vu que je vais etre sur le chomage... question de m'occuper! :lol:

Surement un set de mags Compomotive et des bon tires pendant l'ete... avec des fender flares! :bave:

Pour le body ca va aller a l'hiver 2013-2014... j'ai comme idee de le peinturer WRB et de faire un wrap carbone sur le hood/toit/valise. Ca va sans dire que je vais modifier le body (aileron, etc...) avant de le rentrer a la shop.



C'est ca pour l'instant... vous etes libre de commenter et de me proposer des idees/solutions!
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"Oh, come on, I mean... 50 5-left and stop 2-right half minus braking into K-right 90 maybe and absolute crest 500. What the hell am I supposed to make of that when I’m flat out over a jump sideways at 90mph?!?!!"
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Re: GC8 WRX "Panda" Touge Master

Message par billabang »

Gros projet!

Pas de nouveaux shocks ou sway-bar?
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Re: GC8 WRX "Panda" Touge Master

Message par Nick_WRX »

sylvain c'est ou ta prit tes fog light, je les trouve sa coche! old school!!
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Mantafelix
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Re: GC8 WRX "Panda" Touge Master

Message par Mantafelix »

billabang a écrit :Gros projet!

Pas de nouveaux shocks ou sway-bar?
Les shocks sur mon char on meme pas 40ooo kilos dans le corps est ils vont tres bien... je vais mettre les Tein dessus pour l'instant. Quand je vais avoir du fric, je vais me pogner une vraie suspension.

:thumbsup:
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Mantafelix
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Re: GC8 WRX "Panda" Touge Master

Message par Mantafelix »

Nick_WRX a écrit :sylvain c'est ou ta prit tes fog light, je les trouve sa coche! old school!!
Si tu savais... :facepalm:

C'est des fog cheap du cacan tire et j'ai commander une canne de teinture jaune a vitre sur ebay... impossible d'avoir de la teinture a vitre en canne comme ca au canada. :roll:


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Ca a pas couter tres cher en plus! :thumbsup:
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Re: GC8 WRX "Panda" Touge Master

Message par math88 »

:thumbsup:

Je vais suivre ça !!!
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Re: GC8 WRX "Panda" Touge Master

Message par shark_22 »

nice, continu d'updater ca :thumbsup:
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Re: GC8 WRX "Panda" Touge Master

Message par Nick_WRX »

nice je vais essayer sa!
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Re: GC8 WRX "Panda" Touge Master

Message par flatfourwgn »

Hmmmmm... bonne idée pour les fogs!
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Re: GC8 WRX "Panda" Touge Master

Message par Mantafelix »

Bon bon... je viens de partir une mode! :lol:
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Re: GC8 WRX "Panda" Touge Master

Message par Mantafelix »

Je suis aller voir rsti rally fan aujourd'hui... tres bon gars avec une mechante poignee de main! :lol:


J'ai ramasser:

Plafond, tapis de fond, master cylindre de clutch avec la hose, plein de hoses d'air climatiser, hoses a brake, console centrale, shifter avec boots et pomeau et d'autres cossins d'interieur que je me rappelle pu.


Il m'a aider a poser mon plafond et m'a promis son skin de toit + pare-brise. :thumbsup:
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Re: GC8 WRX "Panda" Touge Master

Message par Mantafelix »

J'ai ramasser aujourd'hui un turboback complet de V4 et un boost gauge... j'ai aussi recu un turbo blanket et du headers wrap par la poste! :thumbsup:

Demain je vais remonter mon interieur au complet... chu tanner que ma valise soit pleine de trim d'interieur... :facepalm:
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Re: GC8 WRX "Panda" Touge Master

Message par Mantafelix »

Quelqu'un m'avais envoyer un message v'la kek semaines a propos de mon Bee*R... renvoie-moi un message, je suis pret a discuter!

:wink:
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Re: GC8 WRX "Panda" Touge Master

Message par darkwolf »

beau projet j'aime bien c'est original
sti jdm V6 coupe conduite à gauche lol 245 000km
Brighton 1999 daily driver (lift à venir) 317 000km
briton!!! lifté de 2" (R.I.P) à servi à réparer mon wrx 375 000km
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Re: GC8 WRX "Panda" Touge Master

Message par Mantafelix »

Interieur remontee hier, j'ai enlever les "fogs" de truck en avant et poser mes fogs jaune dans le bumper... ca donne un mechant beau look! :bave:

J'ai essayer de changer mes headlights, mais y'en as juste une que je pouvais poser, l'autre est trop peter... alors la job est faite a moitier. Ca me prend un headlight de 2000 coter passager.

Je vais prendre des photos cette semaine quand je vais revenir de voyage pour le travail. :wink:



Je suis aller a la fete de la fille d'un couple d'amis... y sont vendu honda, ils modifie des honda et tous leurs amis on des hondas, mettons qu'ils m'ont forcer le bras pour aller ce taper quelques courses dans un quartier industriel.

V'la les resultats sur +/- un quart de miles:

1iere course contre un prelude 2ieme gen avec un H22 du japon et tranny LSD... Je le mange sur le depart et j'ai un char d'avance sur lui jusqua ce que son vtech embarque, resultat je perd d'un char.

2ieme course contre un autre prelude 2ieme gen avec un H22 japonais + tranny LSD + ECU du japon + d'autres trucs top secret supposement... Je le mange au depart avec un demi char d'avance, mais apres ca il m'a bouffer comme si j'etait arreter. 2-3 chars sur moi a la ligne d'arriver.

Ca me prouve juste que je fait le bon move de swaper ca WRX manuel... je vais aller reprendre ma revanche pour laver notre honneur! :facepalm:
Dernière modification par Mantafelix le dim. oct. 21, 2012 8:50 pm, modifié 1 fois.
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