Montreal Subaru Club

Jveux une cote pour le titre!!:lol:
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Dan the man a écrit :Jveux une cote pour le titre!!:lol:
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MisterJef a écrit :

Dan the man a écrit :Jveux une cote pour le titre!!:lol:
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Hey c pas pareil!

Des heures d'écriture qui t'attendent Guillaume! Ça risque d'être "Under Construction" for a little while...


J'ai l'impression qu'il va y avoir un chapitre ou 2 sur la Red Sedona!


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Dans mon cas, je m'essairai pas à faire l'histoire de mes carosses, trop long à énumérer (au delà de 40 véhicules) et pas asser de Subaru (5) pour susciter l'intérêt... Mais juste d'y penser, j'ai un méchant sourire...


Bonne écriture!

hé hé! hâte de voir ça!

V5.2.1.4.6.7 et/ou V4.6.7.3.5

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Moi je pense pas qu'il vas avoir asser d'espace dans la premiere page !!

Rabbit331 a écrit :Des heures d'écriture qui t'attendent Guillaume! Ça risque d'être "Under Construction" for a little while...


J'ai l'impression qu'il va y avoir un chapitre ou 2 sur la Red Sedona!


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Dans mon cas, je m'essairai pas à faire l'histoire de mes carosses, trop long à énumérer (au delà de 40 véhicules) et pas asser de Subaru (5) pour susciter l'intérêt... Mais juste d'y penser, j'ai un méchant sourire...


Bonne écriture!

Hey content de te voir ici!

Sa risque de me prendre du temps en maudit écrire ce tread...je suis lent et je doit prendre le temps d'édité les vidéos et photos et ...bon je suis lent, je l'ai tu dis?

Quand tu dit chapitre 2...j'èspère que t'as pas toi aussi sauté le moteur!

Pour ceux qui ne savent pas, Rabbit331 est le propriétaire du Red sedona maintenant!

Jbiess a écrit :Moi je pense pas qu'il vas avoir asser d'espace dans la premiere page !!

Si j'me fie au 38 page juste sur mon Encien GC dnas le privé, de 99% de mésaventure....sa se pourrais que la première page soit longue, mais quand même je vais essayer de résumer, sinon j'vas vraiment passer pour un épais batteur de char loll

vendetta81 a écrit :hé hé! hâte de voir ça!

V5.2.1.4.6.7 et/ou V4.6.7.3.5

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Tu sais c'est pour quoi hein? le V6.7.8 lol

j'connais pas tout les détails de l'histoire des moteurs dans la RS mais j'ai quand même une bonne idée!! LOL

Mais je suis encore surpris du trou dans la tranny et le mighty putty!!

vendetta81 a écrit :j'connais pas tout les détails de l'histoire des moteurs dans la RS mais j'ai quand même une bonne idée!! LOL

Mais je suis encore surpris du trou dans la tranny et le mighty putty!!

LOL j'avais oublier ce bout la, merde en 4 ans il s'en ait passer des choses avec ce char la...je me rappelerais pas de tout sa c'est sur loll

Les V4.5.6.7etc..... sa a commencé quand j'ai sauté mon 3ème version 4, et que j'ai mis une base de Version 8, on l'a donc appeler Version 4.8

puis, le 4.8 a sauté donc j'ai mis un version 5.....puis un 6.....puis un 6 avec une base de version 7.....puis 1 ans apres j'ai mis une transmission 6MT version8 donc sa donne V6.7.8

ClementRSedona a écrit : Quand tu dit chapitre 2...j'èspère que t'as pas toi aussi sauté le moteur!

Non pentoute, mais toi tu vas avoir un ou 2 chapitres (probablement plus!!) sur cette voiture!!

En fait, ce moteur là vire encore comme une bille, prends pas encore une goutte d'huile (niet, nada!!) et tire encore très bien, vraiment impressionnant comme moulin... J'ai l'impression que cette version 6.7 est assez bullet proof!

Mais la, je pense que j'ai un trouble avec le .8, probablement un center diff. kaput...

Merde...je savais....je savais, c pour sa que je tavais dit quelle etait encore garantie chez swap shop vue que le center diff que javais fait poser d'une valeur de 1500$ venais detre fait meme pas 1000km avant...

Fais chier je le savais que yavais dekoi de pas normal

Je savais que ce moteur la tofferais! Jetait moi meme rendu a 30,000 km de fais avec!
Le char est rendu a combien de km!?

On a hate de lire cette histoire la !!