Montreal Subaru Club

L'histoire a commencé il y a deja presque 3 ans... jai acheter un magnifique impreza 1993 swappé wrx jdm ( celui de Crosstred pour les intimes )
Disons que le body etant deja tres rough je me suis dis que cetais l'ideal pour moi qui voulait gouter au plaisir d'un awd l'hiver ( ayant toujours rouler des Vw, je ne connaissais pas grand chose au awd )

Apres 1 hiver de bonheur, de plaisir et de mags cassés, jai choisis de garder mon vieux body de GC et de lui faire une belle peinture au rouleau et a la corrostop noir ! Durant l'été jai eu la chance de tomber sur une belle 4.44 équipé d'un Dccd pro et une suspension de v7 ! 2 petits ajouts qui allaient sans doute ajouter une touche de plaisir a l'hiver

2 hivers sont passées, apart avoir cassé 2 compomotive, 1 table et 1 control arm, le body de mon gc se fatiguait de plus en plus malgré les patch dans le plancher et les nombreuses couches de corrostop !

Bref, presque 3 ans plus tard, je tombe sur un autre deal que je ne peux refuser, un package deal fait par un ami, 1 gc complet 2 portes ayant un body encore plus fatiguer que le mien mais ayant un v4, un dash moins laid qu'un 1993, des 4pots/2pots, des bras de RA arriere, table en alu, banc de v6, bref plein de beau petits morceaux pouvant servir a un projet.
En achetant son Gc, il me donne aussi un shell de GC qui malgré tout est en bonne condition !
Donc jai amené le Gc avec le moteur chez mes parents, jai strippé le char en prenant bien soin de remplir le garage a mes parents.

Un petit 2 mois de pause suite a l'achat de ma maison, le projet est recommencer, jai été chercher mon shell, il est aujourd'hui lui aussi strippé et pret a recevoir de l'amour

Voici les premieres photos du projet, qui j'espere se terminera avant le debut de l'hiver, autrement je devrai rouler mon TDI


Body :
Carrosserie de 2.5rs 2000
Hood de v6
Wingless ( après longue hésitation )
Bumper avant v6
Bumper arrière v6 + spats
Side lips de Rs
Roofvent ( Si j'ai les couilles )

Moteur :
Un vieux v4 sti ( vf24 )
Downpipe 3" bellmouth
Midpipe STi
Muffler STi

Transmission :
5 vitesses 4.44 DCCD
DCCDPro controller
Clutch kevlar Bully
Flywheel allégée Zerosports
Pressure plate Bully

Freins :
4pots/2pots
Ferodo et DBA ( pas sur de la gamme )
Handbrake hydraulique Ksport
ABS delete ( Merci à mon 1993 et son mastercylindre à 4 output ! )

Suspension :
STi v6
Springs drop de 1 pouce me tente
Swaybar STi
Links pas encore commandé ni décidé
Control arm avant Gc STi alu
Control arm + trailing arm arrière STi RA ( Rose sur pillowball )

Intérieur :
Bancs old school STi bleu pâle ( v3 ?
Banquette de Rs
Dash flocké ( en petit poil la haha )
Cluster STi Gc
Volant V8 STi ou OMP

Roues :
STi v6 gold
Compomotive Mo5 ( doit commander 1 roue )
Team Dynamics TH3 ( doit commander 1 roue )

Goodies :
Boost gauge/Turbo timer/Wideband Innovate
Trim de shifter WRC edition 847/2000
Fuel pump walbro
Taillights JDM
Custom lightbar 2x Hella500 et 2x Hella700
Skidplate aluminium
Mudflaps rally armor noir
Front strutbar STi

Les " custom " du body
Deleté l'antenne
Deleté les moulures de portes
Faire fitter les vents de hood v2-v3 sur hood v6
Roofvent RA
La couleur reste top secret !!




Mon premier GC 1993 peinturer au rouleau ( Blackcot Lake )


Le deuxieme GC 1998 avec le v4 et les autres morceaux
Oui oui blainville/saint-constant en TDI avec le dolly hahaha


Le strippage du 1998, désolé Papa et Maman haha


Une photo des 2 GC, le 1993 et le 1998


Quand je dis que le body du bleu etait fini...


Adieu 1998... Repose en paix... ( je regrette de ne pas avoir garder les portes et les vitres... mais les parents commencaient a etre tannés )


Les bons morceaux du 1998


Le cabanon temporaire hehehe

Super projet et plein de photos on sime ca!! Tu n'aurais pas un bumper skin et une aile passagé a vendre?

L'aile cest sur jai ca, jai collectionne presque !
Quand tu parle de bumper skin, cest un bumper avant ?

Robiiin a écrit :L'aile cest sur jai ca, jai collectionne presque !
Quand tu parle de bumper skin, cest un bumper avant ?

Bumper avant oui!! Quelques craque ne me derange pas trop, cest un winter beater mais selui que j'ai là a plus de trous que de plastic!!:lol:

oui jai ca, jai 2 bumper canadien ici

Quelques nouvelles photos !

Souvenir de mon 1993 sur le BlackcotLake


Le 1993 qui atteint de se faire stripper elle aussi


Enfin voici la magnifique Rs 2000 ( Aileron de course biensur ! )


Le coté chauffeur, son pire profil


A ma grande surprise, le toit est mint... meme pas un spot...


Ah bin finalement on mets le projet GC en attente ( encore... ) et on swap le forester 2001 !

Tes rendu loin de chez Vince j'aurais aimer tu passe voir ça :p

Robiiin a écrit :oui jai ca, jai 2 bumper canadien ici

Tu as un PM! Question de ne pas salir le thread de ton project!!

Mon trailer avec mes 2 Gc est encore à St-jean je passerai te voir. J'veux voir ça les Gc, la maison, le garage pis les bébelles ahah

cool projet mathieu, j'mabonne au thread!

Merci y'a du changement la !
Jai trouver un acheteur pour ma 4.44 avec toute le kit et le DCCD Pro

Ça sent la 6 vitesses !!!


Ah oui et j'ai passé ma soirée à sandblasté l'engine bay et l'interieur des ailes !
Jvais essayer ça le POR15, j'ai lu que des bons commentaires et dans le buildup à Jeffars il me semble avoir vu des résultats que jai bien aimé

Plancher/Tour d'aile et intérieur au POR15
L'engine bay sera noir lustre, ça a jamais l'air crotté :p

Prend une 6 speed usdm 2005 et - 06 et + sont 3.54 et les JDM on la 5e et 6e gear trop courte!

Ca ferait comme avec ton noir que tu voulais pas faire de grand route avec

Merci Vince !!!
Encore du changement, jva probablement le rouler wingless..


J'ai une RA une RS et une wingless pi je pense ça va être la wingless

Remet le collant REPSOL!