Montreal Subaru Club

Salut! sa fait maintenant 2 mois que j'ai ma lgt et j'en suis satisfait, mais je sais pas si c'est toute les lgt mais les changements de vitesse sont assez difficile et rude. J'ai changé les cylindre de clutch et tout est normal a se niveau, mais le changement de vitesse avec le baton sont dur et bruyant, meme des fois les vitesse rentre mal et griche a changement rapide. Ma vielle outback 99 étais plus douce que sa et l'impreza ts a ma copine aussi. Pour la première vitesse et le reculon j'en parle pas des fois c'est attroce. La pedale au fond ou pas sa change rien et le tout est bien ajusté.

C tu normal, c pourtant un char de 42 000$ neuf pis ya juste 100 000 kilo

Merci d'avance!

normal que ca grind? non mais venant de subaru car c'est pas étonnant

moi je commencerais par changer l'huile a transmition voir si ca change quelque chose et apres ca commence a vérifier le reste.

shark_22 a écrit :normal que ca grind? non mais venant de subaru car c'est pas étonnant

moi je commencerais par changer l'huile a transmition voir si ca change quelque chose et apres ca commence a vérifier le reste.

Le reste comme qu'oi d'apres toi?

Merci!

syncro pourait causé ca, regarde sur legacygt.com, les legacy gt on des problemes avec le release bearing qui est lousse sur le shaft de la transmition mais pas necessairement ton trouble
bushings en urethane pourraient areter le bruit

75w30 l'huile? Combien de litre car c'est pas écris dans le manuel!

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normalement 3L +-, 75w90

Peut-être que c'est la personne derrière le volant. Simonac! Des fois j'embarque avec du monde et j'en reviens pas comment le monde son dure sur leur shifter. C'est pas un Peterbilt!!!

Les Subarus sont pas les plus smooth. Avec mon cube, je me croyerais en Bluebird 1973 au gaz!!!

huck_this a écrit :Peut-être que c'est la personne derrière le volant. Simonac! Des fois j'embarque avec du monde et j'en reviens pas comment le monde son dure sur leur shifter. C'est pas un Peterbilt!!!

Les Subarus sont pas les plus smooth. Avec mon cube, je me croyerais en Bluebird 1973 au gaz!!!

C mon 4 ieme auto! Et sa jamais ete aussi dure! Ma copine a une ts 2004 et cest pas difficile comme sa

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honeybunch2222 a écrit :

huck_this a écrit :Peut-être que c'est la personne derrière le volant. Simonac! Des fois j'embarque avec du monde et j'en reviens pas comment le monde son dure sur leur shifter. C'est pas un Peterbilt!!!

Les Subarus sont pas les plus smooth. Avec mon cube, je me croyerais en Bluebird 1973 au gaz!!!

C mon 4 ieme auto! Et sa jamais ete aussi dure! Ma copine a une ts 2004 et cest pas difficile comme sa

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Ok! Peut-être l'ancien proprio a trop regardé de vidéo de Ken Block? La transmission a été violé probablement aussi!!!!

Jai commander des bushing pour le shifter chez touge tuning on va voir si sa va faire une différence!

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Huile a tranny changé! Bushing de shifter aussi! Et sa fait vraiment du bien seigneur, les changement de vitesse sont plus doux et le feeling est meilleur!

merci!

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