coil pour legacy 00-04

[AlCo]

donc je cherche de l'info pour des coil qui permeterais une drop sur un legacy wagon 00-04

presentement ya des h&r wagon specific qui m'interesse !

Des opinions ou des sugestion ?

[Guig'z]

Comme nous nous sommes parlé, j'ai rouler des H&R et mes coiilovers Teins Superwagons.

Y'a eu quelques models de Bilstein.
Des Tein S-Tech ( Mais merdique comme feeling, presque dangereux, j'ai rouler sa 1 semaine..)

[The Kid]

Prend des strut de legacy 2005-2007 et swap les top plate avant.

L'idéal, c'est des bilstein de spec b.

Après ca, le choix de springs est pas mal plus grand que si tu gardes les strut de 2000-2004.

Sinon, ya whiteline, tein et h&r qui ont fait des springs spécifiques aux 2000-2004.

Aussi, il faut faire attention, pour la gen 2000-2004, les springs avant sont différents entre les wagon et sedan. Sur les wagon, le spring rétrécie proche de l'assiette en haut, tandis que sur les sedan, le spring a le même diamètre de haut et bas.

Tu peux interchanger les springs de strut, il faut juste s'assurer d'avoir la bonne assiette de spring.

[silverf0x]

Je roule du H&R sur ma 2011 hatchback et je suis extremement satisfait, tres bon compromis en drop et confort. Autant ou sinon mieux que mes anciens Prodrive !

[alex22]

javais un leg wagon 2001 et javais mis des coil h&r dessu, bon rapport qualité prix, jetais entierement satisfait!

[Guig'z]

Alex, c'est des Whitelines que j'ai dans le garage!

Super bon confort!! et une belle drop!

[JFL]

Prend des strut de legacy 2005-2007 et swap les top plate avant.

L'idéal, c'est des bilstein de spec b.

Après ca, le choix de springs est pas mal plus grand que si tu gardes les strut de 2000-2004.

Sinon, ya whiteline, tein et h&r qui ont fait des springs spécifiques aux 2000-2004.

Aussi, il faut faire attention, pour la gen 2000-2004, les springs avant sont différents entre les wagon et sedan. Sur les wagon, le spring rétrécie proche de l'assiette en haut, tandis que sur les sedan, le spring a le même diamètre de haut et bas.

Tu peux interchanger les springs de strut, il faut juste s'assurer d'avoir la bonne assiette de spring.

Bilstein, excellente sensation. Question de goût, mais je trouve qu'une drop ne met pas les belles roues en valeur. Le choix de roues fait toute une différence dans l'allure d'une voiture.

Pour les ressorts, il me semble que ce sont ceux en arrière qui sont différents de ceux des berlines.