KYB AGX

[Almart]

Salut!

J'ai un Impreza 2.5i 2006 waaaagon, J'vais surement installer une kit de suspension KYB AGX avec coil Eibach Sportline. J'voulais savoir comment est le comportement sur nos route pour ceux qui en on déjà roulé ou entendu parlé. Est-ce que c'est trop mou ou trop raide comme suspension? trop bas? sa cogne trop? ou C'est très potable comme p'tit set up??

Bonne journée!!!

[RFLX]

J'en ai entendu parlé, parait que c'est assez raide. Ça cogne fort, mais c'est très sport, j'ai vu un dude qui roulais ça sur un obs 2004 lui aimais ca mais il disait que c'était pas pour tout le monde. Par contre au look c'est nice ca fait une belle drop

[MRX04]

Moi je roule des KYB GR2 avec des springs Eibach Pro Kit sur mon WRX Wagon 04.
Je trouve ça confortable en général bonne tenue de route mais sur les chemins de campagne plein de bosse ça peut cogné un peut dure.
Ceux qui aime un ride smooth vont trouvé ça dure.
Ma blonde ne se plein pas alors ça encore assez confortable.

[Almart]

Merci!

Sa me donne une idée! J'ai bien fait de rester sur le 17po au lieux de m'acheter des 18po, sa va peut-être me ménager un peu pis si ma blonde se plain...bha a prendra le Civic haha

[Swatch]

Au réglage minimum, c'est smooth. Au réglage maximum, c'est pas mal raide pour nos belles routes.

J'en ai eu sur mon 2.5RS (avec des coils drop aftermarket), et je roulais à 50% de l'ajustement.

[Pykar]

J'ai des GR2 et ça fait le gros du travail.

À moins de faire de la track, les AGX sont trop raide pour le daily drive.

[AlCo]

j'ai eu 2 vehicule avec des AGX un avec des spring stock et l'autre avec des eibach

les AGX+ eibach au setting raide ben ses raide pour du DD
au setting mou c'est ok

les agx sont le fun parce qu'il permet plusieur setting

[Almart]

Merci!

Je vais les setter mou dans ce cas, vue que c'est DD