ammortisseurs à changer quoi choisir ( wrx wagon 2002)

[WadSti]

Je vais devoir changer mes ammortisseurs cette hiver et je ne sais pas ou regarder ou quoi chercher , j'ai aucune connaissance du sujet .. au garage de mon parrain il m'offre des KYB mais le prix total avec taxes et mains d'oeuvre est beacoup trop pour moi, je vais essayer de magasiner ca moi même d'abord.
Suspension ajustable ou non ? j'ai des coil tein faut-il que je prenne sa en consideration ou sa ne change rien dans mes recherches ?

[Simon]

ouaip,ton parrain t'as bien conseille. Les shocks d'origine sont fait par KYB et ce qui est le plus proche du modele stock (en terme de comportement) c'est les KYB GR2.

[MRX04]

Tu te trompe pas avec des KYB GR2 je roule ca avec des springs Eibach prokit sur mon WRX wagon 04.

[WadSti]

super merci mais ou je pourrais magasiner ca a part internet , y a -t-il des distributeurs ou c'est seulement par internet t'achete ca ?

[MRX04]

Tous bon garage est capable d'avoir ca.
Tu doit commander wagon specific et non dedant.

[Swatch]

Tu te trompe pas avec des KYB GR2 je roule ca avec des springs Eibach prokit sur mon WRX wagon 04.

Et ça porte super smooth à mon avis. Plus smooth que mon CSX stock.

[Bucéphale]

KYB GR-2 = quasiment mononc, la portée. Je viens d'en faire installer aux quatres coins dans ma 2.5TS N/A, avec des ressorts WRX 02/03 wagon-specific de Swift, puis c'est pas tap-cul du tout. Le verre de vin sur le top hat, quoi. Très civilisé.

[Bucéphale]

Je mange mes mots. Après 10 jours, je doit avouer que c'est tap-cul en goddamn, les ressorts Swift. Mais les amortisseurs semblent être assez compétents.

[WadSti]

esce que ca vaut la peine de racheter des springs pour une drop ou les gr-2 sont pas fais pour etre dropper, j'ai présentement des coils tein sur ma suspension d'origine et c'est probablement la raison pourquoi maintenant ma suspension est défoncer. j'ai donc peur que ca m'arrive encore

[christ_himself]

le mot clef de ta phrase c'est tein

c'est bcp trop bas pour rien et pas très bon

de plus ta suspension est loin d'être optimal

[MRX04]

Si tu veut dropper mes des spring Eibach.
J'ai ce setup sur mon auto de puis la fin de l'hiver dernier.
KYB-GR2 + Eibach Pro Kit wagon specific et j'ai pas de commentaire négatif.

Demande a Swatch il a conduit mon auto quelques fois cette été, çà porte très bien.



Tu est de quel coin de pays.

[keboli]

j'ai des coil tein avec des KYB AGX avec des spaceurs 1/2 en arr et ca porter très bien quand les shock sont à 1

Sur la track, l'ajustement est un must

[WadSti]

je fais pas de track, je roule juste sur nos routes pleines de trous

[vhot_001]

DSL de m'introduire dans votre tread mais j'ai aussi un wagon 2.5i 06 et j'aimerais changer les spring car le reste semble encore bon. J'ai vue du tein pour 300$ livré a porte chez nous mais les commentaire sont vague et j'aimerais avoir l'heure juste ou il faut que je change toute la poutine juste pour me baladé dans rue ???? idéallement une drop de1 pouces max !!!

[MRX04]

Les Tein c'est un peut trop mou,
tu serais mieux avec des springs Eibach Pro Kit pour pas mal le même pris.