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Kev20
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Message par Kev20 »

tu gagne plus cher que notre premier ministre :lol:
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clement
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Message par clement »

J'penserais pas.......... :)


Mais j'ai commencer a travailler comme un mongole tres jeune et investir dans les bonnes places. J'ai bati mon premier Quadruplex je venais d'avoir 22 ans! ;)
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pilman
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Message par pilman »

clement a écrit :J'penserais pas.......... :)


Mais j'ai commencer a travailler comme un mongole tres jeune et investir dans les bonnes places. J'ai bati mon premier Quadruplex je venais d'avoir 22 ans! ;)
Vend ca le quadruplex j'ai une commande a placer chez Cosworth cette semaine :lol:
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christ_himself
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Message par christ_himself »

clement a écrit :J'penserais pas.......... :)


Mais j'ai commencer a travailler comme un mongole tres jeune et investir dans les bonnes places. J'ai bati mon premier Quadruplex je venais d'avoir 22 ans! ;)
comme mon pere ma toujours dit


si tu part la roue du bon bord a va etre dure a arreter

et a l'inverse si tu la met de reculons c'est encore plus dure de larreter et de la partir dans lautre sens


lan prochain jachete mon premier duplexe j'ai bien hate je vais avoir 23 ans

mon meuilleur chum a deja le sien depuis 1 ans et on a 22ans
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christ_himself
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Message par christ_himself »

pilman a écrit :
clement a écrit :J'penserais pas.......... :)


Mais j'ai commencer a travailler comme un mongole tres jeune et investir dans les bonnes places. J'ai bati mon premier Quadruplex je venais d'avoir 22 ans! ;)
Vend ca le quadruplex j'ai une commande a placer chez Cosworth cette semaine :lol:

hahahhaha
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clement
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Message par clement »

pilman a écrit :
clement a écrit :J'penserais pas.......... :)


Mais j'ai commencer a travailler comme un mongole tres jeune et investir dans les bonnes places. J'ai bati mon premier Quadruplex je venais d'avoir 22 ans! ;)
Vend ca le quadruplex j'ai une commande a placer chez Cosworth cette semaine :lol:

De 1 : tente moi pas :P

de 2 : la journée que je vais le vendre, c'est quand je vais déjà rouler un daily drive GT3RS ;). Donc pas avant L'annee prochaine LOL :D

de 3 : tu vas avoir dautres choses a ne commander avant. Je t'en parle en fds. :)
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Turf Man
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Message par Turf Man »

clement a écrit :J'penserais pas.......... :)


Mais j'ai commencer a travailler comme un mongole tres jeune et investir dans les bonnes places. J'ai bati mon premier Quadruplex je venais d'avoir 22 ans! ;)

Bon choix, car il paraît que c'est mieux de travailler comme un mongol que d'investir comme un mongol...

Ext-ce que je me trompe ou la mention d'une commande chez Cosworth signifie d'augmenter le nombre de cc?
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STi 2010
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Message par STi 2010 »

pilman a écrit :
clement a écrit :J'penserais pas.......... :)


Mais j'ai commencer a travailler comme un mongole tres jeune et investir dans les bonnes places. J'ai bati mon premier Quadruplex je venais d'avoir 22 ans! ;)
Vend ca le quadruplex j'ai une commande a placer chez Cosworth cette semaine :lol:
Moi, j'en veux un... Ça coûte combien un tit Cosworth ? :P
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clement
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Message par clement »

Ça coûte une hyundai accent neuve :)
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Tempest
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Message par Tempest »

STi 2010 a écrit :Moi, j'en veux un... Ça coûte combien un tit Cosworth ?
http://www.cosworthusa.com/store/pc/vie ... roduct=674
clement a écrit :Ça coûte une hyundai accent neuve :)
Ca c'est seulement pour le bloc + headers, pas d'install, pas de ...

Un build complet avec tuning, nouveau turbo, intercooler, ecu, etc... Ca coûte un WRX neuve (and worth every penny).
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Tempest
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Message par Tempest »

clement a écrit :Yes and no. I'll keep the base rims for my daily driving. I'm checking for dedicated track wheels, but i'm not fixed on what I want. I'm looking either for SSR type F or Enkei NT03+M and not sure to go with 17'' or 18''........
I wrestled with the same question. I would suggest sticking with 17". The 18" wheels will weigh more and hurt performance. Unless you're going for a big brake kit (and would then need to change your daily wheels), the smaller the wheel the better (although 18" do look nice).

-t
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Message par CReePiNG DaVe »

Chris, I might consider selling my Gram Lights 17X85 16,7 pounds each... interested? :lol:
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Message par STi 2010 »

Tempest a écrit :
STi 2010 a écrit :Moi, j'en veux un... Ça coûte combien un tit Cosworth ?
http://www.cosworthusa.com/store/pc/vie ... roduct=674
clement a écrit :Ça coûte une hyundai accent neuve :)
Ca c'est seulement pour le bloc + headers, pas d'install, pas de ...

Un build complet avec tuning, nouveau turbo, intercooler, ecu, etc... Ca coûte un WRX neuve (and worth every penny).


Ben voyons donc, un WRX neuf... Si c'est vraiment 30,000$, c'est totalement ridicule pour 400whp ! 8O

Tu peux monté un solide STi 08+ road race de 600whp pour pas mal moins cher que ça... :lol:
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Message par The new guy »

STi 2010 a écrit : Ben voyons donc, un WRX neuf... Si c'est vraiment 30,000$, c'est totalement ridicule pour 400whp ! 8O

Tu peux monté un solide STi 08+ road race de 600whp pour pas mal moins cher que ça... :lol:
Je me pose une question depuis un certain temps et là ça sort.

C'est quand que tu vas arrêter de jouer au ptit Joe connaissant? :evil:

Un cosworth c'est 12K$ juste pour un long block.

Pis sont 400WHP c'est en fait presque 500WHP sur un mustang dyno!! En plus d'être fiable à ce power là. :wink:

Il fallait que ça sorte. Tu peux m'envoyer un PM si tu n'aimes pas ce que j'ai écrit. :mrgreen:
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Message par CReePiNG DaVe »

STi 2010 a écrit :
Ben voyons donc, un WRX neuf... Si c'est vraiment 30,000$, c'est totalement ridicule pour 400whp ! 8O

Tu peux monté un solide STi 08+ road race de 600whp pour pas mal moins cher que ça... :lol:
Tu peux monter un un solide STi avec un kit de GT42R, des injecteurs, une pompe a gaz, un tuning opensource, ca va te couter 5000$, tu vas avoir 1000AWHP si tu veux...




















... Ensuite tu vas faire 2 coin de rue pis de la boucane :roll:
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