L'importance d'un torque wrench

les 10cm qui nous relient au sol...

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Kolia
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Message par Kolia »

oui remet ca a zero
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Swatch
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Message par Swatch »

Et à faire attention aussi : certains modèles les lignes qui pointent les chiffrent sont offset, donc tu dois aligner la bonne partie de la ligne avec la poignée.
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kirch
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Message par kirch »

Est ce qu'on peu le faire recalibrer et si oui, connaissez vous une place ou aller?

Ca lair que javais oublier mon torque wrench dans mon coffre depuis un moment déjà... je sais pas si le fait de ce faire trimballer comme ca a pu fucké de quoi?
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Kirch
“Life should not be a journey to the grave with the intention of arriving safely in a pretty and well preserved body, but rather to skid in broadside in a cloud of smoke, thoroughly used up, totally worn out, and loudly proclaiming "Wow! What a Ride!”
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Swatch
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Message par Swatch »

Au travail, ISO 9000 oblige, on les fait vérifier une fois par année.
La facture monte vite ! C'est 50 ou 75$ me semble.

Nous on fait affaire avec CMC ou McCann pour la calibration.
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FREDO
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Message par FREDO »

kirch a écrit :Est ce qu'on peu le faire recalibrer et si oui, connaissez vous une place ou aller?

Ca lair que javais oublier mon torque wrench dans mon coffre depuis un moment déjà... je sais pas si le fait de ce faire trimballer comme ca a pu fucké de quoi?
Si tu as un Canadian Tire, tu leur rapport en disant qu 'il donne pus le bon torque. Ces garantie :wink:
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kirch
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Message par kirch »

FREDO a écrit :
kirch a écrit :Est ce qu'on peu le faire recalibrer et si oui, connaissez vous une place ou aller?

Ca lair que javais oublier mon torque wrench dans mon coffre depuis un moment déjà... je sais pas si le fait de ce faire trimballer comme ca a pu fucké de quoi?
Si tu as un Canadian Tire, tu leur rapport en disant qu 'il donne pus le bon torque. Ces garantie :wink:
pouahaha, tellement un bon call ca garcon! merci bien :lol: :lol:
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Kirch
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Message par lechameau »

Merci les gars...

Kirch laisse nous savoir ce qu'ils vont te dire, je suis curieux....
---
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Re:

Message par jefars »

jefars a écrit :
jefars a écrit :Wheel nut tightening torque:

90 N.m (9. I kgf-m, 65.7 ft-lb)
Le nombre de fois que je fais une recherche sur le forum pour retrouver des info sur le couple de serrage pendant que je travail est hallucinante.

Je risque de m'installer un PC dans le garage ou de vous demander de faire:
un stick ou une page officiel pour le couple de serrage :arrow: :idea:
:facepalm: j'ai trop sérré...

on peut faire un sticky la dessus ?!?
impreza 99 wrx sti version3 Type RA = SOLD
Forester 2001 = SOLD, impreza 95 WRX = SOLD, impreza Wagon 04 = SOLD
proJet : [ 22B STi SUBARU IMPREZA ] = SOLD , FR-S = SOLD
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Nouveau Projet: ioniq electric 2019
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Re: L'importance d'un torque wrench

Message par SimRacing »

ya un speciale tout le mois de décembre sur les torque wrench MAXIMUM au canadian tire

50$ au lieu de 150$

1/2 ou 3/8



http://www.canadiantire.ca/en/pdp/maste ... reviews_li" onclick="window.open(this.href);return false;



http://www.canadiantire.ca/en/pdp/maste ... qOkxODvWWc" onclick="window.open(this.href);return false;
WRX 02 STI V7 :arrow: SOLD
STI 05 WRB LP455
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Re: L'importance d'un torque wrench

Message par honeybunch2222 »

Avant je trouvais les torque wrench innutile mais depuis que j'ai fendu un knukle en serrant trop comme un épais j'ai acheter le mastercraft maximum a 72$ en spécial

Envoyé de mon XT1032 en utilisant Tapatalk
:arrow: Legacy 3.6R Limited 2013
:arrow: WRX 2010 Limited Hatch (a mademoiselle)
Legacy GT 2006 Sedan SOLD
Papy subby Outback 1999 SOLD
Symetrical AWD 4 Life!!!!!
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Re: L'importance d'un torque wrench

Message par huck_this »

honeybunch2222 a écrit :Avant je trouvais les torque wrench innutile mais depuis que j'ai fendu un knukle en serrant trop comme un épais j'ai acheter le mastercraft maximum a 72$ en spécial

Envoyé de mon XT1032 en utilisant Tapatalk
Parce qu'il y a "tight" et " Too fucking tight" :lol:
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honeybunch2222
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Re: Re : L'importance d'un torque wrench

Message par honeybunch2222 »

huck_this a écrit :
honeybunch2222 a écrit :Avant je trouvais les torque wrench innutile mais depuis que j'ai fendu un knukle en serrant trop comme un épais j'ai acheter le mastercraft maximum a 72$ en spécial

Envoyé de mon XT1032 en utilisant Tapatalk
Parce qu'il y a "tight" et " Too fucking tight" :lol:
Moi c'était terrible c'était jamais assez serré :roll: on apprend de nos erreur. Avec le service manuel de subaru tout les torques sont écris

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huck_this
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Re: Re : L'importance d'un torque wrench

Message par huck_this »

honeybunch2222 a écrit :
huck_this a écrit :
honeybunch2222 a écrit :Avant je trouvais les torque wrench innutile mais depuis que j'ai fendu un knukle en serrant trop comme un épais j'ai acheter le mastercraft maximum a 72$ en spécial

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Parce qu'il y a "tight" et " Too fucking tight" :lol:
Moi c'était terrible c'était jamais assez serré :roll: on apprend de nos erreur. Avec le service manuel de subaru tout les torques sont écris

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Quand il y a un couple de serrage , j'utilise toujours une clé dynamométrique. Roue, bloque moteur etc. Le reste, je serre avec "Le gros bon sense" . Peut-être parce que je suis outilleur-ajusteur comme métier! :thumbsup:

Mais la plupart du temps, le monde serre en sauvage! :lol:
The H6 whore!!! :)
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Re: L'importance d'un torque wrench

Message par Guig'z »

Acutorque! Hehe
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05 LGT limited obsidian black wagon forged STI 6mt :ievil:
92 SvX 5mt ;) (scrap)
09 Ford Escape XLT V6 AWD, 05 Ford Focus ST
05 Impreza EG33 ; 99 LGT STi v7
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huck_this
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Re: L'importance d'un torque wrench

Message par huck_this »

Guig'z a écrit :Acutorque! Hehe
Helmut torque! :wink:
The H6 whore!!! :)
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