Montreal Subaru Club

Lance un appel à tous, y'a peut-être des gars du coin de Québec qui pourrait?

Moi je suis plutôt nul, faque ça t'aiderais pas si ce n'est de nuire.
(En plus que je ne peux pas vraiment sortir les soirs de semaine: souper, devoirs, bains et souvent du travail de bureau à rattraper quand je passe du temps sur MSC )

pas fou je vais créer un thread pour ca

Bon post. Copie le donc dans Général et "Région de Québec"

ET Edit ton sujet et mets "URGENT: QUÉBEC/LÉVIS et environ, QUELQU'UN SVP??"

J'ai failli pas voir ton thread, faut que ça fesse plus, t'as juste quelques heures pour te faire voir si tu veux espérer une réponse...

ouain mais je ferai pas de double-post... je vais mettre un **URGENT** par contre!

mas_oyama a écrit :ouain mais je ferai pas de double-post... je vais mettre un **URGENT** par contre!

C'est déjà beaucoup mieux

Je te suggérais au minimum "Général" car "hors-sujet" est possiblement moins visité...
et le temps de te faire chatier pour ton double-post, t'aura peut-être eu le temps de te faire lire par un bon samaritain...

Mais bon, je suis stressé pour toi.
Bonne chance

Je pense que m'en vais bosser sinon je rentrerai pas dans mon échéancier...

selon le nombre de thread et de posts, la section hors sujet est la plus visitée sur le MSC

C'est pas compliqué, depuis que j'ai pus de subaru, on bookmark m'emmene pas a l'index du forum, il m'emmene straight dans le hors sujet XD

Ah ben!

je savais pas.
c'est bon à savoir que sur un forum subaru, c'est le hors-sujet le plus fréquenté.
Ça tricotte, ça tricotte

Oups, chui où moi là?
Ohh dans "hors-sujet"

Oh well. Parsone. XD

Ben m'a y aller tout seul, sapristi!!!

bon finalement le gars a eu un imprévu je vais plus y aller demain soir, ca me laisse une journée de plus pour me trouver quelqu'un!

Je viens de reparler au gars du civic, je lui ai expliqué que ca me faisait peur un peu le prix vs la provenance du char avec sa business et tout. Il m'a expliqué sa buisiness et la raison du prix et ca fait ben du sens. Les chars il les achetes en gros des dealers. Les chars que tu leur donne en échange, c'est lui qui les achete. Il connaissent pas l'état des chars en les achetants, memes les dealers le savent pas. Ils s'entendent sur un prix pour le lot pis lui ramasse les chars. Ensuite il les revends. Il dit que la plupart du temps, les chars sont pas pires et il peut les revendre direct. Des fois, y'est pogné pour mettre ben de la job dessus... Le civic apparemment qu'il est vraiment bien, pis la riason du prix c'est qu'il en passe beaucoup des chars. Il les vends moins cher que les autres sans ca pour une couple de 100$ de plus il va etre obligé de se battre avec les autres pendant un boutte.. Comme ca il fait pas beaucoup de profit sur le char mais il en vends une maudite gang. Y'en a vendu 11 cette semaine...

Bref, le gars sonne un peu bucheron, mais Y'a l'air ben smatt pis ben legit... ou ben c'est moi qui est trop crédule lol.

mas_oyama a écrit : Y'en a vendu 11 cette semaine...

Bref, le gars sonne un peu bucheron, mais Y'a l'air ben smatt pis ben legit... ou ben c'est moi qui est trop crédule lol.

Hmmm, un gars qui vend 11 voitures en 1 semaine et qui te dit que c'est en bon etat ..... c'est probablement a 2-3 pieds de distance et donnant un kick sur le pneu.

Simon a écrit :

mas_oyama a écrit : Y'en a vendu 11 cette semaine...

Bref, le gars sonne un peu bucheron, mais Y'a l'air ben smatt pis ben legit... ou ben c'est moi qui est trop crédule lol.

Hmmm, un gars qui vend 11 voitures en 1 semaine et qui te dit que c'est en bon etat ..... c'est probablement a 2-3 pieds de distance et donnant un kick sur le pneu.

ben y'a été capable de me dire que les breaks étaient a 75%... Il dit que la plupart sont en état très corrects quand il les recoit, Je pense que c'est son gagne pain, en 5-6 jours de travail t'as le temps de vérifier une douzaine de chars d'apres moi... Je te dis pas qu'il ouvre les blocs pour tout vérifier, mais il peut checker les breaks, la direction, les bearings de roues, les ball joints, ces trucs là...

C'est toujours pas pire qu'un gars nowhere qui vends son char et que lui l'a jamais meme regardé... Le char de mr. mme. tout le monde sur lespacs c'est pas des chars neufs... Lui il les check au moins un peu, c'est sur qu'il fait probablement pas le tour de A a Z, mais c'est pas pire que ceux qui les vendent et qui ne connaissent meme pas l'état eux-meme... Mr. MMe tout le monde connait meme pas assez ça pour savoir de quoi ils parlent...

En tk, je dis pas que le char est forcément la perle rare. Juste que d'après moi ça vaut au moins la peine de se déplacer pour aller le voir! J'ai pas dit que j'allais forcément l'acheter!

Tant que tu fais faire ta propre inspection...

Je suis nul en histoire de faillite donc probablement que je vais avoir l'air cave avec ma question...

T'as personnes qui peut/veux t'endosser sur une location 24 mois pas cher? genre tes parents?

ridher a écrit :Je suis nul en histoire de faillite donc probablement que je vais avoir l'air cave avec ma question...

T'as personnes qui peut/veux t'endosser sur une location 24 mois pas cher? genre tes parents?

Le probleme c'est que je vais quand meme me ramasser avec des paiements de 200-300$ par mois. Et mon père m'a énormément aidé financièrement les derniers temps... Je veux pas y mettre ça sur les épaules...

Alex, c'est sur que je vais m'arranger pour m'assurer que le char est correct. J'essaierai de prendre un RV dans un garage de Lévis genre ou quelque chose comme ca. A soir je suis censé, si le char m'intéresse, donner un dépot dessus. Je vais essayer de m'arranger avec le gars pour que le dépot soit conditionnel à une évaluation positive de l'auto. Genre si l'évaluation me dit que tout est beau bonhomme, je suis engagé à acheter la voiture, mais si le verdict est "C'esst un tas de mard", je reprends mon dépot et je me retire de la transaction...

Pour a soir, je vais commencer par le regarder moi meme, je suis capable de regarder les affaires très de base déjà, si ca ca a l'air bon la j'essaierai de trouver une place pour le faire inspecter par un pro.