Un grand merci à STIDINGENIEUR. POWDERCOAT (infos suppl.)

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Blackcot Racing Team
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Re: Un grand merci à STIDINGENIEUR. POWDERCOAT (infos suppl.

Message par Blackcot Racing Team »

Mantafelix a écrit :Ca coûte rien d'aller voir le gars pour avoir l'heure juste. :wink:
appel chez pjacque et envoie lui une photo !

:thumbsup:
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sierra116
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Re: Un grand merci à STIDINGENIEUR. POWDERCOAT (infos suppl.

Message par sierra116 »

Si il y a une batch ce mois-ci je suis interessé !
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CS
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Re: Un grand merci à STIDINGENIEUR. POWDERCOAT (infos suppl.

Message par CS »

en PM, il faudra que je les ai le 23 février chez nous...
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Re: Un grand merci à STIDINGENIEUR. POWDERCOAT (infos suppl.

Message par jproy12 »

Question pour ceux qui ont fait powder coater leurs mags, vous avez fait quoi pour les sièges de lugnuts? Les avez-vous sablé pour enlever le powdercoat? Aussi, pour la partie du mag qui s'accote sur le hub, est-ce que vous enlever le powdercoat aussi? Si oui, vous avez fait sa comment?

J'avais vue un post de STI_D'Ingenieur indiquant de sabler pour éviter des troubles futures:
STI_D'Ingenieur a écrit :À titre informatif

Pour éviter des situations comme HugoWagon a connu, se que je suggère c'est de sabler l'épaulement de vos notes, de 1 la peinture n'est pas une bonne surface pour torquer adéquatement des note et de 2 pour l'esthétique si la peinture craque.

Il est aussi important de le faire en arrière du Mag, l'endroit qui se retrouve sur le disque, l'épaisseur de peinture peu varier et vous donner l'impression que le Mag est faux. Ceux qui font de la track et non pas sabler l'arrière, on souvent la surprise de trouver leur roues désserer après une session.
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Re: Un grand merci à STIDINGENIEUR. POWDERCOAT (infos suppl.

Message par CS »

j'ai sablé aucun mais aucun de mes mags...
et j'en ai fait au moins 6 juste pour moi en powdercoat...
un set de mags que je roule sur la track....juste à resserrer après les 2 premiers tours de piste et c'est ok!
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Re: Un grand merci à STIDINGENIEUR. POWDERCOAT (infos suppl.

Message par jproy12 »

CS a écrit :j'ai sablé aucun mais aucun de mes mags...
et j'en ai fait au moins 6 juste pour moi en powdercoat...
un set de mags que je roule sur la track....juste à resserrer après les 2 premiers tours de piste et c'est ok!
Ok, mais je veux éviter le même problème que Hugowagen a eu avec les siens (powdercoat cracké dans les sièges de lugnuts), car pour moi sa fait loin aller porter des mags à Québec (6hr de route) pour une retouche/réparation.

J'aimerais l'avis de ceux qui l'ont fait, vous avez fait quoi avec les sièges de lugnuts?
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Re: Un grand merci à STIDINGENIEUR. POWDERCOAT (infos suppl.

Message par ProLightz »

Arrête de faire ta guidoune JP :lol: ... Mets tes roues ,check le torque après +/- 100kms pis stresse pas avec ça. :thumbsup:
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Re: Un grand merci à STIDINGENIEUR. POWDERCOAT (infos suppl.

Message par jproy12 »

willimprez a écrit :Arrête de faire ta guidoune JP :lol: ... Mets tes roues ,check le torque après +/- 100kms pis stresse pas avec ça. :thumbsup:
Heille! :lol: :lol:
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Re: Un grand merci à STIDINGENIEUR. POWDERCOAT (infos suppl.

Message par jproy12 »

Choix du président, selon STIDINGENIEUR, je laisse les photos parler d'eux même, mags de Saab 9-2x, dans le Crystal Grey plus un clear:
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Re: Un grand merci à STIDINGENIEUR. POWDERCOAT (infos suppl.

Message par CS »

Je les ai eu en main, c'est le meilleur résultat que j'ai constaté parmi tout ceux que j'ai vus.
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Re: Un grand merci à STIDINGENIEUR. POWDERCOAT (infos suppl.

Message par ProLightz »

Méchante belle job sérieux ! :what:
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Re: Un grand merci à STIDINGENIEUR. POWDERCOAT (infos suppl.

Message par Theblackpearl »

Pour quand la prochaine batch?
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Re: Un grand merci à STIDINGENIEUR. POWDERCOAT (infos suppl.

Message par CS »

18 avril
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Message par UncleMath »

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kirch
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Re: Un grand merci à STIDINGENIEUR. POWDERCOAT (infos suppl.

Message par kirch »

Math, le rouge cest toi qui la fait ou ca été powdercoater aussi?
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