Montreal Subaru Club

La jai intallé le beam intérieur plus commencé a plugger les fils



Pis j'ai enlevé mon intake pour supprimé mais trumbel valve

WOOWW Je suis jaloux !!! lolll Je reve d'avoir l'endroit et le budget pour faire ca depuis si longtemps! Lache pas cest vraiment écueurant Félicitation!

Bon fini avec les tgv

avant:


Pendant


Apres reste juste a toute lavé au valsol et on réinstalle

question comme sa ya gros des gars qui fond le thumble delete mais en pratique sa fait quoi a la base sa

et ta pas de check engine qui alume avec sa qui est non fonctionnel?

http://www.montreal-subaru-club.com/vie ... tgv+delete

Dans ce post il y a un dyno chart de avec et de sans tgv
oui je suis suposé avoir des cel mais je vais le faire tuner donc je ca va les enlevé

je sais que le flow est meulleur et tout


mais ma question c'est surtout a la base pourquoi sa existe cetait quoi le but des thumble

sa appoartait quoi?

pour l'antipolution? economie de gaz?

http://forums.nasioc.com/forums/showthr ... ?t=1663677

je sé pas si tu comprend l'anglais mais ils dissent pomal toute la dedans

ho oui jai pas le choix encore a matin jai passer 3 heure en apelle conference avec un australien un british pis un gars de notre bureau au etats unis lol jai pas torp le choix dison




sa repond a ma question merci beaucoup

Bon debut installation rear diff



finale




Un apercu avec une roue mais la suspention pas écraser

100000000000000000000000000N thumbs up ! Ton projet est fou ! Et les roues ../Wow! Je suis le tread religieusement

malade!!!!

Bon le moteur est fini de remonté



La on enleve le char de sur ca tite table



pis on s'enligne pour mettre le moteur dans le trou

pis la le moteur est dans le trou



Apercu des coil avant avec les tables




pis la vu du char

Mmmmm

c'tu bin compliquer se faire des ailes pour ca? avec un offset immense?