Montreal Subaru Club

Civic et Corolla restent les plus Safe.

ben la je viens d'envoyer 3 autres messages. Une civic 2003(167000km) et un mazda 3 2005(175000km), les deux sont autours 1500$, et une fit 2007 "Impecable" selon l'annonce, 3000$, mais elle est affichée depuis 3 mois. Sois elle est partie, sois elle a de quoi qui fait peur au monde... mais apres 3 mois sur lespacs, si elle est encore dispo, je peux probablement y dealer ca pas mal, il doit avoir hate de s'en débarrasser...

En tk je paierais peut etre pas 3000 pour une fit 2007. C'est peut etre juste son prix qui fait peur au monde

Va la voir la Fit, tu va avoir l'heure juste

Chez pas quelle année les Fit garoche les spark plug! Celui à ma belle soeur a fait un Scud en dessous du hood!

Bon ben le fit a pas pentoute le kilometrage que je pensais, y'est a 269 000km... Fuck off, je paierai pas 3000 pour, il est ferme su son prix.

Demain soir je vais aller voir lui: http://www.lespac.com/listing/display.j ... d=34485447" onclick="window.open(this.href);return false;


J'ai parlé au gars au téléphone, C'est un mécano de métier, ça l'air que le char est super propre, le windshield est craqué, pis il me propose de me le faire changer ou de me dealer le char un peu moins cher de 100 - 200$ mais de laisser le windshield craqué.

Apparemment qu'il en rachètes pis en revends pas mal des chars, surtout des civic, pis lui est ben propre. Il en a un autre aussi, mais lui a l'air plus propre. Apparemment que tout serait s'a coche... Fek je vais y dire que vu qu'il m'a dit qu'un windsheild ça y coute 250$ a faire poser, j'y donne 1100 pour pis on est correct dememe. ca y revient au meme prix que si j'y dealais le char un ptit 100$ pis que je voulais qu'il me le change, mais sans le trouble de le faire changer...

Jpas trop bon dealer lol mais y'as tu des chances d'être bon avec ça? Pis sur mon bords, c'est tu un bon deal? ces années là des civics, ca ressembles à quoi?

Le Fit, si bien entretenu, va facile se rendre au delà de 300,000 km.

Pour l'autre voiture, combien pensés tu que le gars à payer ça pour faire u profit en te le revendant 1,100$ ?

Kolia a écrit :Le Fit, si bien entretenu, va facile se rendre au delà de 300,000 km.

Pour l'autre voiture, combien pensés tu que le gars à payer ça pour faire u profit en te le revendant 1,100$ ?

Ouain jsais ben mais en tout cas, y'as l'air ben propre... jsais pas trop quoi te dire...

Le fit, justement, si y'est déjà a 265 - 270 000 pis qu'il lui reste juste un 50 000 de vie... le 3000$ commence a etre cher pas mal...

270k km sur un Honda sa change rien pentoute...si c'est bien entretenu sa veux rien dire.

Notre 2ieme char c'est un acura El 2000,rendu à 268k km, il roule comme un neuf (serieusement) intérieur propre comme un neuf,pas un rattle, aucun lousse, sa coûte rien à réparer (en fait rien ne brise, je fais de l'entretien normal tout simplement). Payé 1800$ ya 2 ans de sa déjà, et si je veux je peux le garder facilement 10 ans et plus encore,je ne verrai jamais le boute de sa ce char la!

mas_oyama a écrit :

Kolia a écrit :Le Fit, si bien entretenu, va facile se rendre au delà de 300,000 km.

Pour l'autre voiture, combien pensés tu que le gars à payer ça pour faire u profit en te le revendant 1,100$ ?

Ouain jsais ben mais en tout cas, y'as l'air ben propre... jsais pas trop quoi te dire...

Le fit, justement, si y'est déjà a 265 - 270 000 pis qu'il lui reste juste un 50 000 de vie... le 3000$ commence a etre cher pas mal...

Garde en tête qu'un chars à 1,000$ risque de te coûter plus chers d'entretien qu'un à 3,000$

Des chars pas chers, ça existe pas.

J'aime beaucoup mon Tahoe. Mais je dois avouer que c'est plus d'entretiens pour toutes sorte de cossins que j'ai jamais penser changer sur un Honda. Seals de portes, amortisseurs, bras de wipper...

Peut importe la voiture que tu choisis, fait la inspecter par mécanicien compétant !

Je comprends ca Alex, mais le 3000 je l'ai pas. Mon budget va jusqu'a 3000, oui, mais j peux pas sortir 3000 demain matin, et ca va vouloir dire emprunter a des chums/famille... a 1500 je peux me débrouiller seul. Faut pas oublier que je vais sauver 350$ par mois sur les peiements et assurances de la van, donc quand ben meme que pendant 3-4 mois je devais débourser un 2-300$ par mois en entretiens dessus pour m'assurer que tout est beau, c'est pas très grave...

Parce que avec cette logique la on revient à ce que je disais... C'est certain que vouloir un char fiable, le king ca serait un char neuf... Mais j'ai pas les moyens. Là je comprends que je disais que j'ai un budget de 3000, mais pour que j'aille jusqu'à 3000, faudrait que je trouve LA perle rare... et il ne faudrait pas qu'il y ait la MOINDRE chose a faire dessus pendant un bon bout de temps car je n'aurai plus les moyens pour le réparer... Un civic drette a 1500, je penses pas avoir a mettre un autre 1500$ dessus de si tot, mon coloc en a acheté un a 700$ il le roule depuis 3-4 mois, et tout est top shape dessus, la seule chose c'était un de ses cables a batterie qui était plein de vert de gris. Il l'a nettoyé et bingo, toute marche comme un neuf.

Là celui là serait le double du prix, dont en théorie encore plus propre... (ca reste de la théorie on s'entends). En plus un honda c'est réputé pour etre pas cher en pieces... Donc meme si j'ai des choses a faire dessus, ca devrait pas me couter les yeux de la tete...

En tk, qu'est-ce que tu en penses? C'est certain que c'est pas un char neuf... Mais il a l'air drette, a peu pres pas de rouille, selon le gars il est vraiment clean, pis j'ai plus les moyens de l'acheter a 1500, quittes a mettre un autre 1500 dessus en réparations, réparti sur 5-6 mois, que de sortir direct 3000... Sans compter que la voiture a juste 170 000km... Elle ne peut pas etre dans un pietre état surtout pour un civic...

J'ai une autre suggestion.

C'est pas la solution la plus économique sur le moyen, long terme, bien entendu.

Louer une auto neuve d'entrée de gamme de n'importe quoi, la moins cher possible.
Hyundai accent à 170$/24mois?
Pendant 2 ans, tu vas avoir dépensé plus d'argent avec la location -- probablement -- à moins que tu tombes sur un cancer dans ton achat usagé, ou que tu es badlucké pas possible (et j'ai l'impression que la chance et toi, ça fait deux )
Mais au moins, dret là, tu as une auto sans soucis, sans devoir cracher des fonds ou emprunter. Tu vas pouvoir te refaire tranquillement pas vite avec un véhicule qui ne va pas menacer de te pêter dans les main$ à tout moment.

Par contre, y'a le crédit. Je ne sais pas quels sont les critères.
Avant que quelqu'un me flamme. Je ne suis pas au courant de toute ton/son histoire, j'ai manqué la plupart des épisodes.

Son crédit ne sera pas sur une bonne cote et c'est pour ça qu'il veut payer cash.

Je crois qu'il règlera un gros problème de dettes avec une faillite pour repartir à zéro.

Il y a un thread sur Mas qui explique toute son histoire ainsi que les recommandations de plusieurs personnes.
Il a semble t-il étiré l'élastique jusqu'au bout... et là, il a cassé donc faillite.

Mas, je crois que tu feras le bon choix de ne pas payer trop cher, mais en bas de 1500$ c'est certain que c'est plus risqué comme dit Kolia.

Domic78 a écrit :Son crédit ne sera pas sur une bonne cote et c'est pour ça qu'il veut payer cash.

Je crois qu'il règlera un gros problème de dettes avec une faillite pour repartir à zéro.

Il y a un thread sur Mas qui explique toute son histoire ainsi que les recommandations de plusieurs personnes.
Il a semble t-il étiré l'élastique jusqu'au bout... et là, il a cassé donc faillite.

Mas, je crois que tu feras le bon choix de ne pas payer trop cher, mais en bas de 1500$ c'est certain que c'est plus risqué comme dit Kolia.

Exact. Oubliez les chars neufs, achats ou location. on oublie ca. Parce que oui, avoir pu, je serais allé me louer un petit char pas cher, pas de casse-tete de réparation, rien... Mais la je ne peux pas.

La c'est pas mal ca que je paierais, 1500 probablement. C'est limite. Moi too je trouve ca limite... En tk, je vais aller le voir, C'est sur que je peux pas y faire une inspection en règle moi meme, mais au moins je pourrai l'essayer, essayer de regarder l'état général du char et tout... Je m'attends a avoir une couple de 100 a mettre dessus, mais j'ai pas l'impression que ca serait trop pire...

Le seul trouble c'est que l'auto est un peu loin de chez nous, le gars est sur la rive sud de quebec...

Ok,

je comprends.

Merci des précisions.

Essaie de te trouver un ami pour y aller avec toi, qui connait ça... Dans le pire, rien qu'une deuxième paires de yeux, oreilles et une bouche pour poser d'autres questions

ouain le trucs c'est que des amis dans le coin, j'en ai pas! pis je vais la voir ce soir...

Je m'y connais un peu, mais pas autant qu'un mécano c'est certain...