Montreal Subaru Club

Tonny a écrit :Sa existe tu des petites souffleuses pour des entrés de maison de ville ? La cours est en roche, avec une inclinaison.

Pour donner une idée, il rentre 3 autos de profond et à un endroit seulement y'a de la place pour 2 de large.

Donc c'est pas une grande cours. Ma mère vaut prendre un déneigeur, mais je trouve sa plate puisqu'il ne vient pas quand on en a besoin nécessairement.

Je sais qu'il existe ce qu'on appelle une "pelle electrique", qui ressemble a ca:



Je ne sais pas si c'est bon, et d'apres ce que tu dis, ca doit donc déblayer 4 places? J'imagines que si tu attends pas qu'il y ait 3 pieds de haut ca peut faire... je sais pas trop. Sinon, si c'est pas assez, je sais que oui ca existe des "petites" souffleuses. Ca reste relativement beef, mais ca pourrait faire.

Les pelles électriques j'ai jamais essayé, j'aime le principe, moins overkill qu'une souffleuse, mais quand meme plus paresseux qu'un pelle ordinaire.

Le fait que ca soit de la roche en dessous peut peut etre jouer par contre, je sais pas si la pelle electrique va tripper la dessus...

Tonny a écrit :Sa existe tu des petites souffleuses pour des entrés de maison de ville ? La cours est en roche, avec une inclinaison.

Pour donner une idée, il rentre 3 autos de profond et à un endroit seulement y'a de la place pour 2 de large.

Donc c'est pas une grande cours. Ma mère vaut prendre un déneigeur, mais je trouve sa plate puisqu'il ne vient pas quand on en a besoin nécessairement.

J'ai une maison de ville avec une entrée en pente comme ta mère, mais plus petite. Il ne rentre que 2 autos, une en arrière de l'autre.

Je déneigeais avec une vieille Columbia 10/26 qui avait 30 ans ou plus et je trouvais qu'elle forçait beaucoup, peut être par son age et le fait que je ne peux pas souffler sur le terrain sur les côtés de l'entrée; il faut que je souffle en avant quand j'avance et ça fait que plus j'avance, plus la neige est épaisse et compacte et puis je me retrouve dans le banc de neige tappé laissée par la charrue...

Je me suis acheté une Ariens 1130DLE de 2008 l'année passée et maudit que ça fait une différence. Pas que la vieille ne fonctionnait pas bien, mais c'est beaucoup plus facile souffler en montant une pente avec l'Ariens; on dirait qu'elle a un LSD, elle est un peu plus forte et c'est comme s'il y avait des dents sur les tarrières en avant.

J'ai envoyée la vieille au chalet et elle a l'air bien heureuse là... elle travaille plus longtemps (pas mal plus de déneigement à faire), mais elle travaille moins fort parce que la neige est pas mal moins tappée en général et je souffle où je veux.

En gros, avec une entrée en pente, je te conseillerai une souffleuse qui est faite forte si tes conditions de déneigement sont similaires aux miennes.

Ce que je n'aime pas des nouvelles souffleuse. La tôle chinoise recyclé est aussi épaisse qu'une assiette de tarte au sucre de la Boulangerie St-Donat!

On est sur un forum de chawr et ça swap pour plus de HP! Pourquoi pas ta souffleuse?

huck_this a écrit :

Kolia a écrit :Bonne Idée ça de tacker la pinne. Les designer on mis des shear pins pour faire chier les utilisateurs, c'est bien connu ! Lol !

Ici on a compris pis la shear pin c'est une vis standard qu'on trouve chez RONA...

Pas l'temps de niaiser avec une bolt et un nut avec des gants. As-tu déjà essayer de vissé un nut sur une bolt avec des gants de ski-doo? Tu échape le nut dans neige! Fuck-off, on soude s'tie! fini le niaisage!

Sauf qu'après c'est la transmission et le moteur qui subissent l'impact. Pas préférable...

Kolia a écrit :

huck_this a écrit :

Kolia a écrit :Bonne Idée ça de tacker la pinne. Les designer on mis des shear pins pour faire chier les utilisateurs, c'est bien connu ! Lol !

Ici on a compris pis la shear pin c'est une vis standard qu'on trouve chez RONA...

Pas l'temps de niaiser avec une bolt et un nut avec des gants. As-tu déjà essayer de vissé un nut sur une bolt avec des gants de ski-doo? Tu échape le nut dans neige! Fuck-off, on soude s'tie! fini le niaisage!

Sauf qu'après c'est la transmission et le moteur qui subissent l'impact. Pas préférable...

Sur une vieille souffleuse avec des composantes surdimensionné c'est correct. Sur une nouvelles chinoise, oublie ça!

Pis au prix qui vende les JDM, jprefere mettre 10cenne sur une shearpin... Que 4-5000$ pour une autre souffleuse...
A va encore tres bien, part d'un coup pis souffle la neige dans une autre galaxie

Kolia a écrit :

huck_this a écrit :

Kolia a écrit :Bonne Idée ça de tacker la pinne. Les designer on mis des shear pins pour faire chier les utilisateurs, c'est bien connu ! Lol !

Ici on a compris pis la shear pin c'est une vis standard qu'on trouve chez RONA...

Pas l'temps de niaiser avec une bolt et un nut avec des gants. As-tu déjà essayer de vissé un nut sur une bolt avec des gants de ski-doo? Tu échape le nut dans neige! Fuck-off, on soude s'tie! fini le niaisage!

Sauf qu'après c'est la transmission et le moteur qui subissent l'impact. Pas préférable...

Dison que les vieille soufleuse sont assez simple coter transmission,un disque de rubber qui ce fais tourner par un disque de métal,avec 2 ou 20 hp,les roue vont spinner pareil
Pour ce qui est de la turbine,c'est des poulie et une strap,alors si c'est vraiment trop dure,ca va glisser

A avoir a jouer dans la marde blanche,j'irais avec une vieille soufleuse en métal que je bousterais,pour le prix des moteur asteur,c'est pas si pire a faire

Mais c'est sur qu'une bolt de sécuriter,ca empèche de faire des dommage au système,moin long changer une bolt que de décrochire les palette de la turbine,réparer la vis ou changer un shaft

Mighty Max a écrit :

Kolia a écrit :

huck_this a écrit :

Kolia a écrit :Bonne Idée ça de tacker la pinne. Les designer on mis des shear pins pour faire chier les utilisateurs, c'est bien connu ! Lol !

Ici on a compris pis la shear pin c'est une vis standard qu'on trouve chez RONA...

Pas l'temps de niaiser avec une bolt et un nut avec des gants. As-tu déjà essayer de vissé un nut sur une bolt avec des gants de ski-doo? Tu échape le nut dans neige! Fuck-off, on soude s'tie! fini le niaisage!

Sauf qu'après c'est la transmission et le moteur qui subissent l'impact. Pas préférable...

Dison que les vieille soufleuse sont assez simple coter transmission,un disque de rubber qui ce fais tourner par un disque de métal,avec 2 ou 20 hp,les roue vont spinner pareil
Pour ce qui est de la turbine,c'est des poulie et une strap,alors si c'est vraiment trop dure,ca va glisser

A avoir a jouer dans la marde blanche,j'irais avec une vieille soufleuse en métal que je bousterais,pour le prix des moteur asteur,c'est pas si pire a faire

Mais c'est sur qu'une bolt de sécuriter,ca empèche de faire des dommage au système,moin long changer une bolt que de décrochire les palette de la turbine,réparer la vis ou changer un shaft

Et à environ 1 ou 2 bris de pin par saison, on va oublier la soudure tant qu'à moi. Ça dépend vraiment ce qu'on souffle et le pire je crois que c'est la glace.

chez nous je brise des pins la premiere fois de l'annee... qund il n'y a pas la couche de glace et que je souffle la roche. quand la cour est tapé et glacé ca va, ca ne casse plus vraiment.

A date cet année. Du 0-¾, chunk d'érable quand j'ai coupé mes arbres, pommes gelé. Avoir des pins, ça aurait shearé. Souder, ça passé!

lol elle est soudée ? tu peux passer des bonne garnottes pis souffler ca chez le 3e voisin

tu fait ta compotte et tes copeau d'érable pour le fumoir! hahaha

Calv... c'est une Vermeer ta soufleuse Huck

j'ai entendu dire qu'il aiguisé les rotors pour que ca ''mange''plus ! haha !!!

jimmypop a écrit :lol elle est soudée ? tu peux passer des bonne garnottes pis souffler ca chez le 3e voisin

Je tourne la chute vers le champ en espérant de botté une Dinde sauvage!