Montreal Subaru Club

sierra116 a écrit :

Seb'sMods a écrit :

sierra116 a écrit : Je met plus une cenne sur cette vidange avant d'avoir une nouvelle base !

Alors je me cherche un outback sport 99-01

Désolé mais le seul qui avait du bon sang sur kijiji, je l'ai acheté!!

Tu serais surpris y'a un outback sport 1999 sur Lespac de 43 000 km a vendre 6000$ :O

Qui paierais 6000$ pour ça?

Il a beau avoir 43000km il a quand même une dizaine d'années!

Bonne question !
Personnellement ca ne me derangerais pas de payer 2-3000$ pour un char vraiment propre mais 6000$ c'est un peu intense...

sierra116 a écrit :Bonne question !
Personnellement ca ne me derangerais pas de payer 2-3000$ pour un char vraiment propre mais 6000$ c'est un peu intense...

shit, je te dirais pas combien j'ai payé la mienne, tu vas me traiter de fou!

sierra116 a écrit :Ben c'est la rouille partout , c'est pas juste la tank...

Mon bumper arriere tient juste avec des tie-wrap tellement la rouille a tout mangé....
Le planché arr. Conducteur est presque défoncé et j'en passe

Et j'ai trouvé la source de la fuite et c'est ma faute..........
J'ai vissé mes 6x9 dans le plancher et la vis a traversé la tank...
C'est tellement mon genre de faire des conneries dememe.

Demain je coupe un carré dans le plancher et je bouche la tank avec un pop rivet et du scellant a fuel tank aviation.

Je trouve qu'il est pomal rouillé le tien RFLX...

Du PR1422-B1/2 fait des miracle Pis en plus sio tu prend un gros tube sert toi en pour ton plancher

Seb'sMods a écrit :

sierra116 a écrit :Bonne question !
Personnellement ca ne me derangerais pas de payer 2-3000$ pour un char vraiment propre mais 6000$ c'est un peu intense...

shit, je te dirais pas combien j'ai payé la mienne, tu vas me traiter de fou!

Ca peut dependre, des fois ca vaut la peine.

C'est juste que rendu a mettre 6k je bais m'acheter un wrx

GL 2003 a écrit : Du PR1422-B1/2 fait des miracle Pis en plus sio tu prend un gros tube sert toi en pour ton plancher

Exactement ca !! Et c'est avec ca que j'ai réparé mon filler neck.
J'ai un pot de 12oz passé date chez moi

sierra116 a écrit :

Seb'sMods a écrit :

sierra116 a écrit :Bonne question !
Personnellement ca ne me derangerais pas de payer 2-3000$ pour un char vraiment propre mais 6000$ c'est un peu intense...

shit, je te dirais pas combien j'ai payé la mienne, tu vas me traiter de fou!

Ca peut dependre, des fois ca vaut la peine.

C'est juste que rendu a mettre 6k je bais m'acheter un wrx

Moi aussi!

Update !!!

Bon le projet prend une toute nouvelle tournure !!!
Je reste dans le theme low budget army wagon mais avec un petit peu de piquant

Une modification qui ne me coutera pas un sous et qui va changer le courant de l'été:

Sierra's drift army wagon !

Cette semaine je soude le center diff et le rear diff et je me lance tête premiere dans le mood de la drift.

J'ai jamais conduit un char RWD et je n'ai jamais fait de drift sauf sur la neige en AWD.

J'ai une bonne 15aine de pneux pret a etre brulés alors ca ne m'inquete pas trop pour commencer.

Je ne veut pas devenir un pro mais faut absolument que je tente l'expérience une fois dans ma vie et le timing est parfait.

Je me fous un peu de mon char et j'ai un moteur, un rear diff, des cardans et une clutch de spare alors why not ?

Si jamais je n'aime pas ca j'aurai seulement qu'a me trouver un center diff et le tour est joué !

Je vais peut-etre avoir le temps de faire ca lundi pour le JDM question de voler le show XD


4doors: j'espère que tu va m'accepter quand meme en devenant RWD

Je veut un sticker AWDNation question de mêler le monde !!!

HAters goona hate

Interessant!!

RFLX a écrit :HAters goona hate

HELL YEAHHH ! Encore plus qu'a présent

nice , hate de voir ca!

ANytime son!!

C'est fait ! Mon char est propulsion !!!! :):)

Ca roule depuis ce soir a date cest pas si pire

J'ai pas reussi a defaire le rear diff alors il est full open

Donc sa spin a rien en décollant mais juste d'une roue....